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上海 2005-03-07(中国商业电讯)——新大洲(000571)本田摩托有限公司日前宣布，其全系列产品已全部达到相当于欧洲2号的排放标准。
2005年1月1日，国内摩托车尾气排放实施新的相当于欧洲2号的标准。今后，不能达标的摩托车将禁止生产。据介绍，欧2标准实施后，一氧化碳的排放限值将从目前的13g/km降低到5.5g/km，碳氢化物的排放限值也从3g/km降低到1.2g/km。
此前，业界曾有预测：国内企业要达到相当于欧洲2号的排放标准，每辆摩托车的制造成本将大幅提升。对于一些缺乏相应的技术水平、以低价策略参与竞争的摩托企业来讲，如无法消化欧2技改投入，可能将面临退市的风险。新大洲本田摩托销售总监王玉英称，新大洲本田依托日本本田全球领先的环保技术，大量消化了达标后增加的制造成本，因此不存在这样的风险。
分析人士认为，无论是从能源节约的角度，还是从环境保护的角度，实施欧2标准之后的摩托车与汽车相比都将更具优势。以一辆排量为125CC、可乘坐2人的新大洲本田“新概念”为例，与目前国内主流的.8L汽车相比，该车的经济车速油耗为百公里1.31L，仅仅相当于后者的1／5；该车的废气排放量为3.5g/公里，不足后者的1/7。因此，在国内摩托车快速走向节能、环保行业的背景下，其消费政策有望得到调整。
据了解，2月16日，限制污染物排放的全球性公约《京都议定书》正式生效。随着世界各国对环保要求的日益提高，我国政府降低污染物排放，尤其是降低机动车污染物排放的努力将变得更加重要。
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