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掌上通分享300亿电子机票盛宴


http://finance.sina.com.cn 2005年02月18日 19:14 PRNEWS.cn中国商业电讯

  北京 2005-02-18(中国商业电讯)——四年前在国外第一次见到电子机票还因为“手无凭证去机场”而忐忑不安的李先生如今已经是国内第一批电子机票的消费者。“购买方便,不用送票,不用担心丢失机票,早就该普及了。”这是李先生自己使用电子机票后的感受。

  据悉,电子机票在2005年成为点击率极高的关键词之一,更有人指出,2005年是中国的电子机票年。据专家预测,中国国内航线的电子机票占有率将在2005年达到50%。届时电
子机票的销售收入将达到300亿。在这样庞大的市场诱惑下,传统机票代理在寻找技术手段的加盟,IT技术的拥有者逐渐渗透到这个领域,以往的商旅网站也不甘放弃,到底谁能对中国电子机票市场起到推波助澜的作用?

  电子机票势头正猛

  从2004年开始,包括传统机票代理、商旅网站、掌上通等网络公司在内的各类公司纷纷制定出进军电子机票的计划。2005年1月10日,华迅掌上通9588主办的“电子机票和我的飞行故事”征文活动圆满结束,这是电子机票概念第一次近距离地与消费者进行互动,从公司职员到校园学生的踊跃参与也验证了电子机票发展势头正猛的事实。

  尽管电子机票诞生至今不过四年时间,但增长势头却令传统机票业务望而兴叹。作为国内首家推出电子机票的航空公司,南方航空(资讯 行情 论坛)最早尝到了电子机票的甜头。2000年3月,南方航空推出第一张电子机票,当年实现销售收入30万元人民币;2002年,南航电子机票销售收入一跃而至6亿元;而2003年,仅7月份单月就实现销售收入1.7亿元人民币,2004年全年更有望突破40亿元。电子机票迅猛发展源于电子机票的经济效益。南航市场部相关人士介绍,南方航空公司去年一年的电子机票销售比例已经提升到20%左右,节省了近1亿元的费用。据测算,一张常规纸质机票包括印刷、打印、配送、结算等各个环节,成本大约是四五十元,而电子机票的成本不过五元钱。如果按照中国民航系统每年7000万人次的旅客流量计算,整个民航系统起码将节约21亿元人民币。

  由于电子机票没有有形机票,无须送票,减少了航空公司在销售环节中销售网点建设和送票快递方面的投资。而航空公司与代理人结算以及票款回笼的问题也迎刃而解,传统订票方式票款回笼需要两周以上,每天动辄上千万元的票款得不到及时结算,占用了航空公司大量资金。而电子机票的资金结算通过网上支付会更加快捷。

  这种经济效益不仅仅给了航空公司,消费者也将享受到更优惠的价格。在理论上,电子机票不仅可以为航空公司节约以前支付给代理的3-10%的奖励金,还可以将原来给代理的3%的票面价值折扣优惠给消费者。除了价格优惠,方便、快捷是电子机票给旅客带来的最大好处。旅客随时可以通过登录各大机票预定网站上的页面预定机票,在确认相关信息、通过网上支付之后,得到一个电子票号,然后凭借有效证件在机场登机。登机过程中,旅客无须拿到传统的纸张机票,只要凭身份证和电子机票订单号,到机场航空公司专门的柜台,就可以直接拿到登机牌上飞机。从而避免了因机票丢失或遗忘造成的不能登机的尴尬。

  电子机票给航空公司和消费者双方带来的利益使得各大航空公司纷纷跟进。目前国航、东航、南航等三大航空公司以及上航、海航等航空公司都已经加入电子机票的行列,并相继声称把电子机票列为各自今年的重点推广业务。电子机票在国际上已是大势所趋。在美国,80%以上的机票都是电子机票,只有不到20%是在不正常的情况下才使用纸质客票。机票的无纸化、网络化是全球主流趋势。

  中国的“电子机票”目前正处于起步阶段,调查显示2004年中国电子机票实际占有率是6.7%左右。而按照国际航空运输协会制定的全球电子机票普及时间表显示,2005年无纸化程度要达到50%,2006年争取实现80%,2007年底,将完全实现电子化。也就是说,中国电子机票占有将从6%到50%,再到100%,这里面蕴藏了多大的商机,也难怪电子机票炙手可热,越来越多的公司意图介入这个领域。

  群雄四起 “快鱼”制胜

  面对电子机票市场的诱惑,各路豪杰纷纷出马。这里面包括elong、携程等传统商旅网站,也包括华迅掌上通商旅在线这样半路出家的黑马。临近春节,华迅掌上通的新春机票大派送活动在京城数十家中高档写字楼如火如荼的开展起来。与此同时,针对在校学生的“百张返程机票大赠送”活动也拉开序幕,目的很明显,借着春节机票热销的劲头培育电子机票市场,而这一切,也是掌上通全力介入电子机票市场、力拔头筹的强烈信号。

  民航管理学院经官学院一位教授指出,中国电子机票市场方兴未艾,2004年仅6.7%的占有率,说明这个市场上还没有形成真正强势的竞争者,“快鱼吃慢鱼”是这个市场的生存法则。掌上通恰恰担当了“快鱼”这个角色。凭借IT技术的应用,华迅掌上通帮助消费者实现了机票预定的及时快速。华迅掌上通与中国民航定座系统实现了实时对接,动态更新航班时刻、价格、舱位剩余信息,整个订票过程准确透明、确保最低价。这一点,目前大多数机票预定服务商都没有积极应用。而电子机票业务的迅猛发展更让掌上通当之无愧“快鱼”的称号。华迅掌上通推出电子机票第一个月就凭借销售业绩跨进国航一级代理名单,杀入这个领域以来,最快增长速度曾经达到500%。在目前的机票预定网站中,华迅掌上通的电子机票率超过80%,一般网站,充其量5%。“不是最大,但肯定是增长最快。”华迅掌上通董事长肖庆平指出。“而且从目前来看这个增长势头将持续下去。”

  事实上,相对于携程等传统商旅网站,华迅掌上通只是半路出家。2004年8月,掌上通网络技术公司与国内最大的机票代理华迅国际运输公司合作创办华迅掌上通商旅在线提供商旅服务。电子机票的兴起使传统机票代理不得不居安思危,寻找新的技术力量的加入。携程等商旅网站以前就有网上订票服务,而掌上通则是通过与传统代理的合作杀入这个领域。

  但是这个半路出家的华迅掌上通却凭借其他机票服务者难以匹敌的优势得以快速成长。“除了网上订票等传统方式,华迅掌上通的最大优势是手机订票服务应用。”肖庆平介绍,借助移用手机预定电子机票实现支付迄今为止仍然是华迅掌上通的独家业务。“机票中心站”是华迅掌上通的专有服务。借助这套系统,移可以通过手机终端方便、快捷、安全的实现航班查询、在线订票、在线出票(电子机票)、银行支付、订单查询、资讯信息等服务。乘客使用“机票中心站”后,就等于拥有“自己的24小时机票服务中心”,即使没有计算机和互联网,也可以通过手机随时随地完成订票,足以应对任何突发事件。

  而且,针对目前电子机票推广过程中存在的普遍约束---国内信用体系不足、网上支付难以实现,手机订票也有出色解决方案——通过手机绑定的手机银行进行交易,支付方便、安全。据介绍,手机实现预定、支付的业务已经在长沙试点,目前已经有80万手机银行用户。这些人可以通过手机定制完成购买支付的全过程,而这些勇于接受新事物的人群也正是华迅掌上通锁定的机票购买用户。

  之所以能在手机订票业务上独树一帜归功于多年积累。“半路出家反而是优势。”2000年成立的掌上通网络技术公司曾经是国内排名前十的SP企业。借助移为手机提供增值服务一直是掌上通的强项。五年前掌上通就致力于寻找把移于方便人类生活的方式,并做着各种尝试。“彩信彩铃还是娱乐内容赚钱,但是掌上通的目标是提供实用服务。”2004年,肖庆平率领着掌上通终于找到了电子机票这个应用,并从此一发不可收拾。“尽管竞争者很多,但是通过这些比较优势,我们可以发展得比别人快。”华迅掌上通董事长肖庆平对此极有信心。据了解,华迅掌上通董事长肖庆平曾经是中国旅游咨询网的创始人,对于商旅网站的运作并不陌生。

  “我不担心竞争者,这个行业太大,完全可以容纳5-10家大规模的企业。”肖庆平指出,目前的任务实际上是推广概念。消费者能否接受“手中无票,芯(电脑芯片)中有票”的电子机票模式,如何让消费者信任并选择电子支付,这关系到整个行业能否做大。而只有整个行业发展了,华迅掌上通才能真正分享到电子机票这顿盛宴。


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