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宝钢板材:名车"外衣" 巨轮"身躯"


http://finance.sina.com.cn 2005年01月24日 11:56 上海证券报网络版

  解放日报1月24日讯从世界名车外衣到万吨巨轮身躯,从洋山深水港到西气东输工地,宝钢股份的优质钢材正源源不断地输往国内外。记者从宝钢股份获悉,国内最大的宽厚板坯连铸机和1800冷轧酸轧机组热负荷试车日前分别获得成功,这将使宝钢股份能提供更高水准的造船板、管线钢、汽车板等产品,技术含量达到世界一流水平。

  据了解,宽厚板坯连铸机和1800冷轧酸轧机组分别是宝钢股份十五期间两个最大投资
项目--宽厚板和1800冷轧项目的重要组成部分,都从2002年下半年开始建设。宽厚板坯连铸机可生产宽度为 1.2米至2.3米、最长可达10米的连铸坯,涉及管线钢、造船钢、锅炉用钢等在内的所有宽厚板钢种;产品广泛用于油气输送、船舶制造、桥梁工程等领域。1800冷轧项目是国内目前装备水平最高、自动化程度最高、生产规模最大的专业汽车板生产项目,设计年产能力为170万吨,其中冷轧产品90万吨、热镀锌产品80万吨。两大项目预计都将在今年正式投产,从而改变国内高档宽厚板和汽车板大量依赖进口的局面。

  集中宝钢集团优质资产的宝钢股份从 1999年初在 A股市场上市以来,不断加强自身建设。总投资超过500亿元的宝钢三期工程于2000年 6月完工,截至目前,宝钢股份十五项目投资也已超过 70亿元,热镀锌机组和3号彩涂板机组分别于去年 6月和8月热负荷试车,而 2号高炉易地大修工程计划在今年 5月 1日完工并投产。

  高水准建设项目使宝钢股份在高附加值钢材市场继续领先: 2004年,宝钢股份销售汽车板147.8万吨,比上年增长14.8%,市场占有率达到 45.6%;全年累计销售家电用钢139.58万吨,完成年度计划的112%,并开始向国际家电巨头大量供货;公司还积极参与国内重大工程用钢投标,向洋山深水港供给6.43万吨耐海水腐蚀钢、向东海大桥供给5.5万吨钢丝和钢绞线,其产品已进入国家重大工程建设中。(来源:解放日报丁波)






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