普吉岛海啸问号：华龙26艘渔船受损被指莫须有

　　本报记者 余风 发自广州

　　华龙集团(资讯 行情 论坛)(600242.SH)26艘远洋渔船在泰国普吉岛因印度洋海啸受损事件遭到了外界的质疑。

　　2005年1月8日，华龙集团发布公告称，2004年12月26日印度洋海域暴发的海啸灾难， 致使公司控股子公司广东华龙远洋渔业有限公司(下称远洋渔业)停靠在泰国普吉岛基地修理、补给的26艘远洋渔船的船体和机器设备遭受了不同程度的破坏，损失严重，具体损失额正在评估中，此次灾害远洋渔业无人员伤亡。

　　1月11日，有知情人士向本报记者透露，华龙集团发布的这一公告存在疑问，理由是华龙集团有关远洋渔业这部分资产并不清晰，并且多方人士曾对这部分资产提出质疑，广东证监局也曾在2002年至2003年间与华龙集团方面核实这部分资产的情况，但是华龙集团方面一直以远洋渔业基地都在海外等各种理由推诿，致使这部分资产一直无法核实。

　　该人士还透露，华龙集团2001年间曾经利用过同样方式发布过虚假公告。

　　2001年阳江市在6月6日至8日48小时内降雨量达到961毫米，华龙集团公告表示，因大暴雨影响，公司海洋养殖分公司的三个基地均遭受到严重水灾侵袭，损失达到7000万元左右。

　　但当时有媒体通过调查发现，在阳江的水产养殖基地实际损失只有1000多万元。而且，据当时公司公告称，这部分受灾资产并没有投保。该知情人士分析，当时公司是想利用这次灾害虚报损失。

　　为了核实消息的准确性，记者通过华龙集团、中国驻泰国大使馆、中国驻泰国宋卡总领事馆、国家农业部以及外交部等多个方面进行调查核实。

　　中国驻泰国大使馆新闻发言人陈秘书在得知这一情况后，表示了对这一事件的疑问。

　　陈秘书表示，大使馆至今未接到有关华龙远洋渔业关于这26艘渔船的受灾情况报告，作为中国渔船为何能够进入泰国水域，对此她也表示质疑。

　　中国驻泰国大使馆方面还委托本报记者对这一事件进行核实。

　　1月5日至6日期间，中国驻泰国大使馆曾派出3名人员组成的调查小组前往泰南地区视察受灾情况。小组成员之一的经济处吴秘书介绍，调查组曾经到达普吉岛视察港口、医院等基础设施，也和当地政府了解受灾情况，但是截至昨天接受记者采访时，还没有收到关于华龙远洋渔业26艘远洋渔船的损失报告。

　　吴秘书还表示，按照规定，所有的中资企业在泰国设立公司以及其常驻人员都必须在大使馆方面备案，但是目前为止，没有关于华龙远洋渔业这家企业的备案资料。

　　随后，记者拨通中国驻泰国宋卡总领事馆领事黎如总的电话，他向记者表示，至今没有收到有关华龙远洋渔业的渔船损失信息。

　　值得注意的是，黎如总还告诉记者一个情况：“我们给他们公司打过许多电话，但是一直联系不上，而且他们公司一直以来在普吉岛几乎就没有人常驻，原来有联系的郭经理已经很久都找不到这个人了。”

　　26艘渔船停靠在普吉岛基地，但黎如总竟然说公司没有人在此，让人匪夷所思。

　　带着种种疑问，记者拨通了华龙集团副董事长赖增国的手机。赖增国表示，26艘渔船是属于华龙远洋渔业的资产，并且是在中国注册的，因为获得了国家农业部的批准，这些渔船允许进入泰国海域。

　　黎如总提出疑问，26艘渔船能够进入泰国水域必须是要经过泰国方面批准才能够进入，而农业部只是批准其能够从事捕鱼作业而已，因此这一说法违背客观事实。

　　赖还表示，渔船受损的情况只是向证监会等有关部门汇报过，并没有向中国驻泰国大使馆汇报。

　　当记者问及中国的渔船为何在泰国受损而没有向当地中国大使馆汇报情况时，赖增国只是表示他也不了解具体情况，让记者向华龙远洋渔业方面了解。

　　记者曾多次尝试拨打华龙远洋渔业普吉岛基地的办公电话，但一直没有人接听。

　　记者通过多种途径，希望华龙集团方面协助寻找华龙远洋渔业方面有关人士的联系方式，但对方都表示暂时找不到其负责人，接受不了采访。

　　为了证实赖增国关于华龙远洋渔业26艘渔船获得农业部批准进入泰国水域的说法，记者已经与国家农业部和外交部取得联系，并初步反映了情况，他们正在就此事进行核实。

　　直至本报截稿前，还未收到农业部和外交部的正式回应。

　　记者把目前掌握的情况提供给银河证券分析师王来发。据其分析，假如证实华龙证券发布的26艘渔船受损确实是虚假公告，存在两种解释：一是公司可能配合庄家炒作股票，利用利空消息压低股价，但是按照目前的行情判断，这种可能性比较小；二是通过这次灾难报告损失，转移资产，或者是把原来的资产损失报到这笔账上。

　　目前华龙集团还未提交这次事件的具体损失报告，也没有说明这26艘船是否购买了保险，能否获得保险公司的赔偿。

　　在截稿前，中国驻宋卡总领事馆商务领事徐建亚给本报记者打来电话表示：“海啸发生第二天我就曾经打电话给华龙普吉岛基地，但是一直没有人接。”他说：“这么多年以来，我从来就没有看过华龙在普吉岛上停靠有26艘船这么多。”他同时透露，华龙公司基地的工作人员曾告诉他，基地的用途只是船只维修以及供海员休息，现在渔船的主要作业地都集中在斯里兰卡，普吉那边最多就留守一两个人，因此他判断，同时有26艘船停靠在普吉岛的可能性几乎是没有。并且，华龙远洋渔业是普吉岛唯一在他那里备案的中资企业，但快有两年没有跟领事馆联系过了。

　　黎如总连夜驱车赶到华龙在普吉岛基地，但基地黑灯瞎火，空无一人。