中国航油事件 属于单个事件 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2004年12月22日 14:21 广州日报大洋网 | |||||||||
本报讯 (记者王飞)昨天,首次来广州招商引资的新加坡经济发展局主席张铭坚接受了本报记者的专访,张铭坚表示,中国航油事件属于单一事件,新加坡对中国企业仍然非常有信心。 记者:中国航油巨亏5.54亿美元事件引起了中国国内的普遍关注,新加坡方面会不会因此事件而动摇对中国企业的信心?
张铭坚:新加坡从来没有动摇过对中资企业的信心,目前在新加坡已经有1200多家来自中国大陆的中资企业,它们都发展得很好。我们还很高兴地看到,在新加坡投资的中资企业处于非常迅速的增长势头,近几年来每年都在以30%左右的速度递增。 此外,在新加坡,没有“本地企业”和“外地企业”之分,新加坡政府对包括中资企业在内的所有外资企业都是给予“国民待遇”,与本地企业一视同仁。 记者:中国航油事件对新加坡交易市场的影响是怎样的?有人认为,中国航油是因为新加坡有关方面“监管不力”造成的,您对此如何看? 张铭坚:中国航油事件只是一个个体事件,主要是因为企业操作问题,对新加坡交易市场会带来一定的负面影响,但我相信这种影响是非常短暂的。 众所周知,在经济领域,无论多么完善的风险监管机制,都不可能让投资风险降低至“零”。所出现的很多问题都是因为个人或企业的操作问题,而不是风险监管本身的问题。 比如,新加坡交易所与美国联交所以及美国纳斯达克等交易所的风险监管机制非常相似,都是依赖于信息披露的运营机制。美国联交所也曾发生过类似于“美国安然能源公司”的破产事件,但这不能说明美联交所就是“监管不力”了。 所以,风险监管只能够防范大多数企业的违规行为,但如果有企业违规操作,我们也有相应的措施来处罚这些“漏网之鱼”。
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