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本报记者 尹永铸 济南报道
一直以来，广泛应用于大型工业、民用设施建设及船舶、机场建造等领域的大H型钢在国内的生产一直为马鞍山钢铁公司所独占，现在这一格局被莱钢股份(资讯 行情 论坛)所打破。12月8日，莱钢股份(600102，SH，以下简称莱钢)董事会审议通过了《关于投资建设大型H型钢生产线项目的议案》，公司拟投资近20亿元人民币建设大型H型钢生产线。莱钢的
H型钢产品将实现系列化，并在产能上成为最大的H型钢基地。
莱钢公告称，大H型钢生产线项目总投资199586万元(含美元6824万)，其中固定资产投资192474万元(含建设期利息6624万元)，铺底流动资金7112万元。资金来源中的84586万元由自有资金解决，其余115000万元由银行贷款解决。
该生产线预计于2005年年底建成投产。据可行性研究报告显示，项目建成投产后，规模为年产大H型钢80万吨，预计投资回收期为8.09年(不含折旧)。
随着我国西气东输、西电东送、南水北调以及北京2008年奥运会场馆建设等一大批国家重点投资建设项目的实施，对H型钢的潜在需求也将逐步增大。根据前述行业权威预测，明年大H型钢的需求量约为190万-200万吨，而国内惟一能生产大H型钢的马钢据其向外界透露约有110万-120万吨的产能，缺口部分需要依靠进口加以弥补。
“莱钢的生产线投产后，在大H型钢领域就可与马钢平起平坐了，因为我们的生产线是进口的最新生产线，生产弹性很大，80万吨的产能，生产出100万吨是完全有可能的，而马钢的产能其实达不到100万吨。”莱钢集团一位部门负责人对记者说。这位人士拒绝透露姓名，并称这种比较很敏感，有伤二者的和气。“更重要的一点是，马钢目前还没有中型和小型的H型钢生产线，这两者我们以前就有——中型H型钢生产线的产能在100万吨左右，小型在20万吨左右，这样一来，莱钢的H型钢产品将实现系列化，并在产能上成为最大的H型钢基地。”
值得关注的是，在稀缺性的大H型钢底部，堆积着大量过剩的小H型钢——尽管后者也曾是钢材市场的宠儿，但与“宏观调控”遭遇后，戏剧性便降临了。
据分析，在明年300万吨H型钢的总需求量中，小规格的H型钢只占105万吨。而2005年，将有河北津西、鞍山三轧、鞍山三和、山西长治等H型钢生产企业相继投产——这些在经历今年宏观调控后顺利得到审批的项目投产后，会使小H型钢的产能急剧放大。据一份权威行业预测显示，预计2005年小H型钢的产能将达400多万吨，如果这400万吨产能全部释放，将导致新一轮的恶性价格竞争，价格大战似乎不可避免。
除自身产能过剩外，在今年的宏观调控中，H型钢部分厂家出现了大量的积压。据分析，明年在宏观调控的大环境影响下，预计全年经济发展速度维持在8%左右，这将使钢材整体需求水平很难有增幅。
新一轮的“洗牌”在莱钢大H型钢生产线投产后马上就会到来：大H型钢与小H型钢的两极分化会越来越明显，这会对2005年以后的市场产生很大的影响。投资会进一步被刺激起来，整个H型钢市场结构将面临失调，总体竞争态势也将加剧。
“大的更大，小的更小，或者干脆就死掉了。”一位分析师这样描述即将到来的“洗牌”。
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