东方早报12月14日消息分类表决制刚刚推出,其对上市公司的再融资计划的压力已经显现。大众交通(600611)近日公告称,将暂停发行12亿元可转债的计划,大众交通承认,分类表决制出台后,上市公司须更慎重考虑再融资方案。
大众交通董秘顾华在接受记者采访时表示,分类表决制度实施后,导致股东大会程序有所变动。但对于何时重新启动可转债或是其他再融资,顾华以暂时无法对外公布为由而拒
绝透露。
国泰君安一位分析师表示,要过类别股东表决这一关,该公司可能需要寻求更好的再融资方式。大众交通一位内部人士证实,公司明年将考虑更有利于公司的再融资行为,但究竟是配股还是增发,目前仍未确定。
湘财证券分析师胡伟东表示,如果对可转债和增发、配股进行比较,显然是后者的财务成本更低。证监会12月7日发布了《关于加强社会公众股股东权益保护的若干规定》,规定上市公司的增发、发可转债等重大事项必须经过到席的半数以上的流通股股东的同意。这一规定有望于年内实施。
大众交通最近一次再融资是在2001年,当时增发了3285万股A股。大众交通昨高开低走,最终报收于6.82元,微跌0.15%;大众B股跌1.44%,收至0.546美元。(来源:东方早报夏峰)
|