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2000年出口15万辆，今年的出口目标也是15万辆。这是不是一个简单的轮回呢?钱江摩托(000913)有关人士在接受记者电话采访时表示，2000年主要出口地在东南亚，而今却在欧美；换言之，公司的出口产品已由中低档转向中高档。
2000年，钱江摩托生产、销售的摩托车总量就超过100万辆，其中，出口销量超过15万辆，出口区域遍及39个国家及地区，成为国内同行业出口龙头企业。但是，钱江摩托当时的
产品出口主要在东南亚国家，受这些国家居民收入和消费水平的影响，出口的产品以中低档为主。由于中低档产品市场竞争非常激烈，公司定下了逐步放弃低端市场、转向中高档市场的开发策略。
为了提升产品档次，公司与欧洲最重要的两大汽车、摩托车研究机构之一AVL公司以及法国雷诺汽车的合作伙伴法国现代化发动机设计公司合作开发摩托车发动机；与澳大利亚乃至世界最负盛名的外观造型设计公司BLUESKY公司合作，开发了沙滩车、骑式车、弯梁车、踏板车、越野车等面向国外市场的最新流行趋势车型。
经过三年调整，今年二季度，钱江摩托的产品出口开始放量，当季出口4.8万余量。到三季度末，累计出口9.91万辆，已接近2002年全年出口10.66万辆、2003年10.46万辆的水平。在9.91万辆的出口摩托车中，出口欧洲达到5万台，出口美国4.7万台，顺利实现了出口市场的转移。
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