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中哈管线正式开工天利高新乘巨龙腾飞
这条管线是大国博弈的产物，作为最大受益者之一的天利高新，自然是激动非常，却又小心非常。谁都不想把‘龙种’养育成‘跳蚤’。9月28日，记者见到天利高新(600339)董事长付德新时，这位时年50的老石油，平静的面容下不掩一丝冷峻幽默。清醒定位：服从国家利益对于天利高新，究竟是如何看待中哈管线呢?面对这个早已沸沸扬扬的话题，付德新
的答案显然比较特殊：首先这是政府间的跨国能源合作项目，说它会改变全球的能源格局也不为过。毕竟中国去年进口石油9112万吨，消费量和进口量均居世界第二位，石油依存度已接近40%。由此可见，中哈管线绝对是中央政府基于能源安全角度下全球博弈的结果，用我们业内的话就是多元化多渠道的能源进口。所以无论是哪些企业参与，这都是一个不可动摇的前提。同样不可置疑的是，任何参与的企业，都应该抱有国家利益第一的出发点，天利高新也不例外。那么，一期工程1000万吨的输运量究竟是一个什么样的概念呢?付德新向记者摊开地图说：之所以说中哈石油合作前景广泛，并不单纯是指简简单单的这一条线。由于储量丰富的里海石油40%-50%都集中在靠近哈萨克斯坦的大陆架地区，一旦形成开发规模，哈国年石油产量可达1.2亿吨，那时中哈的实际输油能力自然会实现倍增，达到5000万吨就不再单纯是设想了。值得注意的是，付德新提醒记者，根据不完全统计，目前中国从哈萨克斯坦进口的石油量很小，大概每年只有100多万吨。而5000万吨是什么概念呢?相当于在新疆再造了一个大庆。超级规模：跨越门槛时刻以国家利益为先，参与国家级能源项目的基调自是如此。那么，天利高新作为石化行业的小字辈，究竟会获得哪些货真价实的利好呢?公司副总兼董秘马新海向记者分析说，关键的指标要看两个，其一就是作为输油管道相配套的中国石油新疆独山子石化分公司新建1000万吨/年炼油项目，其二则是120万吨/年乙烯扩建规划项目。(目前，独山子石化已拥有600万吨/年原油和22万吨/年乙烯加工能力)这两个项目，都是跨越门槛的标准。马新海表示，天利高新所在地公司的主要原料供应商独山子石化的120万吨乙烯扩建项目规模则创下中国之最。中国目前年产乙烯量为595万吨，虽然根据规划2010年要达到1400万吨，但截止目前中国最大的乙烯生产规模都在60-80万吨之间徘徊，还谈不上120万吨的超级项目。可贵的是，天利高新在中哈管线动工之前，早已悄然行动起来，规模达到7万吨/年己二酸项目已经启动论证报批工作，预计建成后将新增年销售收入6亿元左右，使公司自产产品销售收入将增长1倍。低调疾进：不出声做好大事件
为什么中哈石油管线在外界吵得很热，公司内部却有些安静?这主要有两方面原因，一是石油行业的传统就是这样，大家习惯了。另外我们早已将大量精力投入到实际的管道建设和项目预备中去了，大家也没有精力来议论。董事长付德新告诉记者，中国石油行业自建国以来，艰苦朴素、低调实干的作风早已成为深入灵魂的企业文化，不尚空谈在公司管理层中更是铁律一条。我们要看实实在在为国家带来了多少收益。这才是关键的，多说无益，更是无用。而记者在采访的几日内发现，天利高新在对外沉默的同时，对内却大张旗鼓地做了多方面工作。总的来说，天利高新不愿躺在国家级能源项目上坐享其成，更不能睡大觉。必须把一切工作做到实处，通过自身的努力争取市场的认可。付德新语调坚实。（来源：证券时报记者王原）
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