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报告作者:王玉笙撰写日期:2009-08-31
长安汽车2季度实现每股收益0.23元,符合预计。我们预计全年本部轿车加微车业务盈利5亿元左右,长安福特马自达为公司贡献9亿元左右投资收益,优秀业绩维持全年。考虑到1季度销售不佳对全年业绩的拖累,而明年该负面效应不再存在,尤其是2010年长安福特马自达单车盈利的恢复性上升,我们将09年和10年每股收益分别上调至0.60元和0.77元,维持A股买入评级,将目标价格上调至14.54元,维持B股买入评级,将目标价上调至6.46港币。
支撑评级的要点:本部08年亏损5.2亿元,预计09年盈利5亿元。
长福马规模效应显现,盈利提升。
估值便宜。
评级面临的主要风险:公司出于谨慎原则,加大费用计提力度。
微车未来销量低于预期。
估值:我们认为一季度本部和长福马销量仅近盈亏平衡点,几乎未有盈利,二季度销量的增长使得业绩发生根本性转变。我们将对公司09年和10年每股收益预测分别从0.57元和0.66元提升至0.60元和0.77元。基于19倍2010年市盈率,将A股目标价格从13.10元提升至14.54元,维持买入评级。维持长安B股的买入评级,将目标价格由5.55港币上调至6.46港币。