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中国国航:国航6月货运走出14个月负增长窘境

http://www.sina.com.cn  2009年07月24日 09:41  KGI

  新浪提示:本文属于研究报告栏目,仅为分析人士对一只股票的个人观点和看法,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性和客观性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。

  报告作者:王志霖、翁佳梁 撰写日期:2009-07-23

  国航(601111.SS,Rmb8.55,增持)公布其6月份经营数字,6月收费吨公里达到771百万,同比上升0.2%,十四个月以来首现正增长,其中国内航线同比涨幅达16.2%,维持09年以来的双位数增长,而国际航线同比跌幅收窄1.6个百分点,达到389百万吨公里;收费客公里6月达到5,523百万,同比增长5.5%,其中国内航线3,393百万客公里,同比增长19.5%,国际航线依旧同比跌幅达11.6%,H1N1的全球化对国际航线业务打击依然存在。从国际航协IATA公布的5月数位看,亚洲地区经济舱客运同比下降15.9%,太平洋航线下降16.8%,美洲则下降22.9%,低迷的国际航线使国航国际航线压力陡增,将部分抵消国内航线高速增长的优势。从客座率和载运率来看,6月国航客座率达到73.4%,货运载运率为55.6%,环比分别上升2.2个百分点和4.8个百分点,航线控制以及对市场的把握使国航客座率一直稳定在较高区间。综合而言,鉴于北半球夏季带来,H1N1的影响将出现缓和,而国内进入航线高峰也使国航国内航线继续保持稳定增长,尽管6月低国内油价上调1,030元/吨,但是无碍航空公司全年的低成本运作,维持其“增持”评级。


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