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　　报告作者：张延明撰写日期：2009-07-10

　　目前海事安检、评估部门已经进入事故现场，仍需静待鉴定结果；

　　从公告内容推理，事故主要责任应由外籍“安民山”号货轮负责，应当存在向公司赔偿的可能，而且可能性相当大；

　　我们比较担心码头受损后对公司进口LPG业务的影响及对油品化工仓储的影响，从公司正常经营来看，进口LPG业务平均每月停靠冷冻船2－3次，并不频繁，而仓储业务使用却比较频繁，码头受损将会给公司签约客户造成影响。如果赔偿金额能够弥补给公司造成的损失，应中性对待该事件；如果赔偿金额不菲，应略偏正面看待；

　　预计从鉴定到最终赔偿尚需时日；

　　公司股票自7月10日起临时停牌。

　　由于目前没有得到最终鉴定结果，并且我们认为中性看待更合适，仍然维持原来的买入评级，维持目标价不变。

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