“新”实施方案与原方案相比,有两点重大改动:1、此次颁布的《汽车摩托车下乡实施细则》规定,直接购买轻卡也能享受补贴,而不必“换购”;2、微卡被明确纳入补贴范围。
上述调整,在原方案面临牌照、复杂的换购程序等障碍而实际未有效执行的背景下推出,实属情理之中。
这一主题下,福田汽车、云内动力仍是我们首选组合,上调福田汽车2009年盈利预测。福田汽车作为轻卡龙头,在农村市场的销售渠道最为广泛,“汽车下乡”进程中受益将最为明显,云内动力为多缸小缸径柴油机龙头,由于整个产业链原来均处于低利润率的状态,低基数将导致行业快速转暖时,利润增速有很高的向上弹性。将福田汽车2009年EPS预测由0.83(15.1x)元上调至0.95(13.2x)元,维持公司2010年1.09(11.5x)元的EPS预测,其中,公司2009、2010年主业EPS分别为0.62(20.2x)元、0.50(25.0x)元。维持云内动力2009、2010年0.41(25.7x)元、0.51(20.6x)元EPS预测。维持福田汽车、云内动力“谨慎推荐”投资评级。