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中国船舶:手持订单充足 新接订单放缓

http://www.sina.com.cn  2009年04月07日 12:29  国泰君安

  新浪提示:本文属于研究报告栏目,仅为分析人士对一只股票的个人观点和看法,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性和客观性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。

  报告作者:吕娟撰写日期:2009-04-01

  年报简评:2008年公司营业收入、营业毛利、归属母公司的净利润分别为27656、5813、4160百万元,同比分别增长54.71%、16.81%、42.57%。综合毛利率、净利润率分别为21.02%、15.04%,同比分别下降6.82、1.28个百分点。全年EPS为6.28元,基本符合我们的预期。

  营业收入和综合毛利率变化分析:营业收入大幅增长,主要是因为收购江南长兴65%股权后,公司造船能力得以提升,2008年造船收入同比大幅增长55.09%。综合毛利率大幅下滑,主要是因为造船业务受钢价、新增产能未达纲和产品结构影响,毛利率下降了6.13个百分点。

  净利润率下滑幅度低于毛利率下滑幅度的原因分析:(1)远期合约交割和美元负债产生大量汇兑收益,使财务费用大幅下降,从而使期间费用率下降;(2)内销远洋船财政补贴大幅增长,使营业外净收入大幅增长。

  公司手持订单充足,钢材价格下跌有利提升造船毛利率。预计2009-2011年EPS分别为7.02、7.88、8.86元,考虑公司龙头地位和全球造船产业转移,给予公司略高于国际水平的10倍PE,目标价70元,谨慎增持。


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