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　　报告作者：姚宏光、黄未樵撰写日期：2008-12-30

　　据有关媒体报道，12月28日，福田汽车与北京市公交集团签订了800辆混合动力城市客车整车及底盘的采购协议，这是目前为止我国最大的新能源汽车采购订单；此外，以公司为中心的北京新能源汽车设计制造产业基地正式落户福田汽车昌平厂区。

　　我们向公司求证后了解到，本次北京公交集团与福田汽车的采购协议目前仍处于意向阶段，尚未正式签署协议，但预计近期即将完成。北京新能源汽车产业基地以北汽福田汽车公司为中心，总占地1000亩，建筑面积30万平方米，投资额达50亿元。以已竣工的福田欧Ⅴ新能源客车二期工程为核心，目前已形成年产5000辆新能源客车及40万台高效节能发动机的生产能力。该基地已建成混合动力、纯电动、氢燃料和高效节能发动机四大核心设计制造工程中心，主力产品为全承载式混合动力客车。

　　由于北京的特殊地位，预计未来节能减排的推进力度将逐渐加强，新能源汽车的推广力度值得期待。而福田凭借其地缘优势，未来在以北京为中心的华北地区可能优势较大。

　　目前福田汽车的混合动力客车关键零部件主要依靠外部采购，而组装生产过程由于客车制造的个性化则可以同普通客车共线生产，因此产能约束不大。但由于此次采购协议尚未签署合同，采购总额、执行周期等具体细节仍需等待公布，另外关键零部件的采购项目及价格等目前也无法了解，因此究竟能带来多少业绩的提升目前尚难判断，更多的是标志着政府新能源汽车推广进入实施阶段。

　　对福田汽车给予“增持”评级。

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