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招商轮船:估值合理 提示中报交易性机会http://www.sina.com.cn 2008年07月07日 11:28 中金公司
新浪提示:本文属于研究报告栏目,仅为分析人士对一只股票的个人观点和看法,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性和客观性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。 报告作者:杨鑫撰写日期:2008-07-04 油轮趋势向上,散货趋势向下:我们认为原油运输市场08年运价将大幅高于07年,09年面临一定压力,2010年运价将继续向上;散货市场09-10年由于运力大量交付,将使得平均运价出现下跌。 调高盈利预测:考虑到08年油轮和散货市场运价都比较高,我们分别调高08-09年净利润预测43%和24%,预计08-10年净利润增速分别为85%、11%和16%,对应每股盈利分别为0.46、0.51和0.59元。其中08年利润增长主要来自干散货,09-10年将主要来自油轮业务。 半年报业绩预计同比增长93%,将超过市场预期:由于油轮的二季度运价高于一季度,而且部分散货船在4-5月重新签订运价,使得二季度平均运价高于一季度,因此预计公司二季度业绩将略高于一季度,从而使得半年报业绩预计为0.27元/股,而目前市场预期全年业绩为每股0.4元左右,因此公司半年报业绩将超过市场预期,从而带来一定交易性机会。 估值合理,维持中性:目前国际油轮公司平均估值为08年市盈率12倍,国际散货可比公司估值为7.3倍,另外国内长航油运目前估值为08年市盈率17.4倍,中国远洋为7.4倍,考虑08年公司的利润贡献60%来自干散货,则参考可比公司的估值应该为11-12倍之间,而目前公司估值为08年14倍市盈率;即使对全年业绩进行乐观估计,假设为每股0.54元,则目前估值也达到了12倍的合理估值水平。另外根据二手船价计算的每股重置价值为6.46元,也与目前股价相当,维持“中性”评级。 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
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