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招商轮船:稳健船队组合 敏感油轮资产http://www.sina.com.cn 2008年06月30日 13:57 平安证券
新浪提示:本文属于研究报告栏目,仅为分析人士对一只股票的个人观点和看法,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性和客观性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。 报告作者:蔡滨、郑武撰写日期:2008-06-25 1.国内少有的保守型船公司,资本性开支相对保守。尽管未来3年运力翻番,但自有资金和合理负债提供足够的现金流,没有可预见的再融资需求。 2.业务结构相对均衡。油轮业务船龄结构合理,且09年油轮船队将完全由双壳船构成,是国内经验最丰富的油轮公司;干散货业务采用了较为保守的经营方式发展,LNG业务回报不受任何运价波动影响。 3.估值接近产业投资成本。我们估算每股重置价值(NAV)约为5.79元/股,是A股P/NAV的最低航运公司,市盈率也接近国际油轮公司水平。对油轮运价敏感性较高,油轮运价每提高10%,每股收益提高11%。 4.上调评级至“推荐”。公司船舶资产均衡配置,估值只略高于产业投资成本,且对油轮运价敏感,股价已具有吸引力。 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
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