丰田也开始玩三缸机,1.6T甩出272马力!这台小钢炮海外价格出炉

丰田也开始玩三缸机,1.6T甩出272马力!这台小钢炮海外价格出炉
2020年01月14日 23:29 雪球综合

原标题:丰田也开始玩三缸机,1.6T甩出272马力!这台小钢炮海外价格出炉 来源:雪球综合

丰田也开始玩三缸机,1.6T甩出272马力!这台小钢炮海外价格出炉

三缸发动机的历史已经很长了,不过三缸机大批量用在家用车领域仅仅是近几年的事情,目前比较推崇三缸机的品牌有很多,比如合资品牌领域的上汽通用,自主品牌里面的吉利汽车,都对三缸机非常青睐。其实小排量三缸机是一种燃油车的趋势,毕竟减少一个气缸可以直接有效降低排量。近日丰田汽车也开始玩三缸发动机了,而且这套发动机很强悍。

这款搭载三缸发动机的丰田车就是新推出的GR YARIS,从名字来看,这款车并不算是严格意义上的丰田原厂车,不过GR这个公司标志可以看成是丰田的御用改装厂,大概类似于大众旗下的ABT公司或者奔驰巴博斯。从外观方面看,这款新车虽然挂着丰田雅力士的名号,其实造型已经有了很大的变化,外观显然更加激进。

车头可以看到黑色大嘴进气格栅,而且是蜂窝状的中网,两侧LED矩阵光源足够厚道,车身侧面竟然是罕见的双门配置,车门的开合空间更大。更加出乎意料的是,这台小车竟然采用了高性能锻造轮毂以及米其林赛道级别的运动轮胎,轮毂内部还能隐约看到大红色的刹车卡钳,这些配置也就说明该车型绝对不会走亲民路线,显然是一款高端车型。

打开车门之后可以看到不错的内饰氛围,两个座椅均采用了运动化赛车桶形座椅,包裹性很到位。中控台面上有尺寸不小的大屏幕,目前展示车型搭载了手动变速箱,这样的可玩性更高,而且全系都是传统机械手刹,在赛道里面可以进行漂移动作。从外观内饰就可以发现,这款小钢炮车型讲究的是驾驶乐趣,已经跳出了家用车范畴,目标客户是年轻人为主。

这款车最值得深究的就是发动机,全新开发的1.6T涡轮增压发动机仅有3个气缸,但是这套三缸机却甩出了272马力,与同排量发动机相比,马力数值远超奇瑞汽车的第三代1.6T,要知道奇瑞的1.6T已经达到37%热效率。可见这次丰田提供的1.6T发动机有多强,甚至可以说这样的动力参数已经是1.6T排量之下的极限。正是因为发动机足够强,所以这款小车的官方零百加速成绩跑进了5.5秒!

近日这款GR版本的小车已经开始在日本进行预售,起步价格达到396万日元,折合人民币大约25万,这是一个什么水平呢?要知道丰田埃尔法在日本的起步价大概在352万日元的水平,也就是说这台小车的价位已经超过了很多丰田豪华车型。所以这款车即便引进国内市场,估计也不会便宜,国内车迷看看就算了,如果有几十万的购车资金,买这台小车显然不够明智。

问题来了,你希望这款丰田小钢炮引进中国吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

丰田 发动机

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