迎战特斯拉！奔驰首款纯电SUV EQC正式上市

原标题：迎战特斯拉！奔驰首款纯电SUV EQC正式上市 来源：21世纪经济报道

在中国市场上，奔驰正式拉开电动化序幕。

11月8日，在国产特斯拉Model 3亮相的第二天，奔驰旗下首款纯电动SUV EQC在北京迎来上市。

此次共推出全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV 400 4MATIC和全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV 400 4MATIC 创世代1886限量版两款新车，售价分别为人民币57.98万元和62.28万元，同时享受免购置税、1.6万元国家新能源补贴以及6年12万公里原厂养护套餐。

据了解，新车定位于中型SUV，海外版已于去年9月发布，国产EQC也在今年9月成都车展上正式开启预定，并在本月启动交付。

在外观上，EQC的造型介于SUV和轿跑SUV之间，国产EQC提供了包括北极白色、宝石蓝色、时空银色、曜岩黑色、皓砂银、石墨灰、designo 锆石英红色的7种车漆颜色选择，其中时空银色为EQC 400 4MATIC 创世代1886限量版标准色。

在动力方面，全新 EQC 配备独立研发的电力传动系统，前后轴各有一台紧凑型电机，总输出功率达 300 千瓦，峰值扭矩 730 牛·米，百公里加速时间为 5.1 秒，最高时速可达180km/h。新车搭载容量为79.2kWh的三元锂电池组，由宁得时代提供，NEDC工况续航里程为415km。

充电方面，EQC在中国市场提供直流和交流两种充电方式，最高可支持110kW充电桩。在使用直流快充（功率90kW及以上）时，在45分钟内能将电量从10%充至80%。而在使用7kW交流慢充时，12小时内能将电池完全充满。

为缓解购车用户里程焦虑，奔驰推出星管家、星随行、星护航、星驿站、星助理五项充电服务。车主还可以通过App或车机端进行操作，通过查找充电桩功能搜索并导航至周边公共充电平台。未来该平台平台将会覆盖全国300个城市以上超过90%的公共充电桩，并可针对约17万个公共充电桩的状态进行实时精准显示，包括充电桩是否占用和故障等，其中直流充电桩约6万个。

“汽车未来是电动化的，中国是迈向零排放未来的起点。”在北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭看来，中国已经成为全球最大的新能源汽车市场，未来这里将是竞争最激烈的电动车市场。

而面对即将上市的奥迪首款电动中型SUV奥迪e-tron、即将小规模交付的国产特斯拉Model 3以及现有的蔚来ES8，中国高端电动车市场即将展开激烈的竞争。

而EQC电动SUV只是奔驰迈出的第一步。奔驰计划到2030年，纯电动汽车与插电式混合动力车的销量将占汽车总销量的50%。除了电动车，奔驰还在继续研究其他替代燃料方案，比如GLC F-Cell采用的氢燃料电池。

此外，奔驰还计划在未来几年将投入超过100亿欧元用于扩大电动车型阵容，并投入超过10亿美元用于电池生产。与此同时，奔驰也在投入资金扩建充电基础设施。