雷克萨斯迟迟不公布1月份销量数据，网友：为啥

原标题：雷克萨斯迟迟不公布1月份销量数据，网友：为啥 来源：雪球综合

因为疫情，今年各行各业都受到了巨大的冲击，尤其是汽车行业，从已经公开的各家销量中就不难发现，经过春节和疫情的双重影响，整体销量都或多或少的下滑了一些，像去年终于扬眉吐气了一回的雷克萨斯甚至迟迟没有公布1月份的具体销量。

车知事还记得去年的雷克萨斯，那叫一个神气，销量节节攀升，一度超过凯迪拉克，而且还是在全系车型优惠不大，期间还出现过涨价的情况之下。讲到这里就不得不再强调一下雷克萨斯去年的成绩，2019年，雷克萨斯在华累计销量为20.2万辆，同比涨幅达到25%。2019年4月，雷克萨斯中国单月销量突破2万辆，首次超越北美市场销量；同年6月，雷克萨斯中国累计销量突破100万辆。就是这样一位优秀且被无数消费者看好的选手在今年1月份的销量却下滑了14.7%。

值得一提的是，雷克萨斯1月份的销量是在丰田全球销量数据中得出来的，全球销量为5.3万辆，北美地区贡献了2.1万辆，国内市场并未曝光，这大概就是传说中的报喜不报忧吧。

其实按照目前这个情况，大家伙心里肯定会想，这一次，雷克萨斯应该真的要国产了吧，毕竟中国市场依旧是雷克萨斯的销量主力市场，国产的话肯定是有助于其在市场中夺得更多的份额，助推品牌的销量增长，但是前不久雷克萨斯选择在隔壁的印度建立一条组装生产线的消息已经为其暂时不在中国市场进行国产做足了铺垫，那个时候，雷克萨斯官方就宣布在印度班加罗尔投产ES系列车型并出口海外。

而关于中国市场上是否会进口"印度籍"雷克萨斯ES基本也不用奢望，因为印度工厂所生产的车型，目前主要针对印度市场，以及周边的中东地区和东南亚市场销售。

坦白讲，以雷克萨斯去年在国内市场的年销量来说确实是足够强势，如果今年持续增长， 随时都有可能丢掉二线豪华冠军的地位，但无奈今年开年就来了一个急刹车，和一线豪华品牌销量增长相比起来，雷克萨斯，包括凯迪拉克和沃尔沃等品牌都下滑严重，无一例外。由此可见，一线豪华品牌相比二线豪华品牌更有市场。

另外还有不得不说的一点是，去年雷克萨斯旗下的车型在国内市场的价格一直很坚挺，消费者买起来也毫不犹豫，认定其保值率高，但是去年年底雷克萨斯因为加价的事情被罚8千多万也着实伤害了无数消费者的心，只能说，雷克萨斯还是要且行且珍惜。

写在最后

雷克萨斯在国内取得的十分突出的市场表现，并不是靠降价等措施来维持的，这一点相比起其他品牌绝对是有利的，但是国内消费者购车逐渐趋于理性，再加上被罚的那档子事，如果雷克萨斯在未来依旧不国产，在今年还出现去年那样加价提车的情况的话，销量下滑只是早晚的事。

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