哈啰联合支付宝、宁德时代投10亿元,为两轮电动车提供换电服务

哈啰联合支付宝、宁德时代投10亿元,为两轮电动车提供换电服务
2019年06月12日 15:01 AI财经社

  继共享单车大战后,哈啰出行和支付宝继续解锁新的领域。6月12日,哈啰、宁德时代、支付宝联合宣布成立合资公司,进入两轮电动车市场。此次三方合作目的并非造车,而是类似于汽车加油站,推出换电站,为电动两轮车提供换电服务,首期将投入10亿元。

  此外,在合资公司中,宁德时代作为目前国内出货量最大的锂电池厂家,会主要负责电池技术,推动更多电动车厂家生产支持换电的两轮电动车;哈啰则会运用自己的线下运营网络,负责换电站的线下铺设;支付宝将发挥入口优势,为用户提供一键扫码换电池服务。

在城市个人出行中,低速、轻型的两轮电动车已经成为主流交通工具之一。相较于日均超过2亿次的单车骑行需求,两轮电动车的日均骑行需求达7亿次,市场需求是单车的3倍多,全国电动两轮车保有量约3.5亿辆,日均充电次数近亿次。但是受制于用户端存在的充电难、充电不安全、里程焦虑等痛点,以及政府端存在的交通安全和消防安全等难题,两轮电动车并没有得到很好的发展。

此次哈啰联合支付宝、宁德时代推出以换代充的能源解决方案,可以有效解决用户使用痛点,。哈啰出行联合创始人兼CEO杨磊表示,“此前的换电服务主要聚焦在哈啰自己的业务上,此次合作则是把这个换电业务拆分独立,提供一个开放性的能源平台,面向社会提供服务。”此前哈啰助力车已经为200万用户提供近50万次换电服务。

此外,物流配送行业的“电动骑手”,则是两轮电动车大军中增速最快的力量。据业内人士估计,因为外卖和快递小哥是骑电动车的两大主力,阿里很有可能会调动饿了么、菜鸟、三通一达等生态内的伙伴,率先尝鲜电动车换电。(文| AI财经社 王妍 编辑| 张硕)

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