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本报讯(记者 涂露芳)在新加坡交易所停牌一年多的中航油(新加坡)公司终于看到了重生的曙光。记者昨日获悉，中航油特别股东大会已定于3月份第1周举行，如果重组计划获得股东批准，中航油股票有望在3月底复牌交易。
根据中航油发布的最新公告，公司2004年年报已在第11次股东年会上获得认可，这为1个月后举行的特别股东大会扫清了最后的障碍。此次得到认可的中航油2004年年报，受新
加坡监管部门调查活动影响，直至2005年年末才正式公布。
年报显示，中航油2004年净亏损8.649亿新元(约合5.12亿美元)。与此同时，首席执行官陈久霖2004年仍然获得逾50万新元(约合30.8万美元)的薪酬，其中80%为工资，20%为奖金。此前，号称“打工皇帝”的陈久霖年薪高达490万新元(约合290万美元，人民币2350万元)。
年报这样评价陈久霖:“他作为主要谈判者参与了公司不同项目的批准”，“在业务模式上引进了几个重要的创新”。而公司其他8位董事没有得到董事费收入。据了解，陈久霖案的公审同样被安排在3月份，但中航油将不会为其支付诉讼费用。
中航油同时宣布，特别股东大会将于3月份的第1周举行，届时股东将被要求批准中航油重组计划，这将是中航油重组进程中的决定性一步。不过，目前公司债务总额已攀升至6亿美元，100位债权人分布于12个国家，其中一些债权人仍表示可能起诉中航油等因素都使重组面临挑战。不过，中航油对公司重获市场信任仍较为乐观。
在步履艰难的重组进程中，中航油已经完成“债务重组”、“了结官司”等10个步骤，目前正在努力进行剩余的3个步骤，包括“对2005年财报进行审计”、“获得监管层的批准”等。
实习编辑：张铮
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