新华远东将中航油信用评级调升至投资级别

　　香港12月7日电 新华美通 -- 新华远东中国资信评级(新华远东)

　　今日将中国航油(新加坡)股份有限公司(“中航油”或“公司”，SGX ChinaAviOil)的主体信用等级由 C 调升至 BBB+。该评级还将进行复审，并可能进一步调升。

　　此次调级基于中航油在重组中取得的重大进展，公司不仅将获得1.3亿美元的注资， 同时，两位战略投资者 -- BP 和淡马锡控股的入股，也将促进公司风险控制和公司治理的改善。新华远东认为，这一最新进展将推进中航油重组计划的实施，并将使中航油去年12月由于的大量衍生品交易亏损而突然损毁的信用状况获得新生。因此，公司的信用等级将得以迅速恢复至投资级别。此外，新华远东相信中航油集团的支持以及 BP 战略投资的加入将加强中航油在中国快速发展的航油市场的统治地位，因此增加了公司在未来18个月内进一步获评级调升的可能性。

　　

中航油的最新公告指出，它与其控股公司，中国航空油料集团公司(“中航油集团”)及 BP 亚洲投资有限公司 ("BP") 签订了有条件投资协议，并与淡马锡控股(私人)有限公司间接持有的全资子公司 Aranda 投资有限公司 ("Aranda") 签订了有条件认股协议。根据该投资协议，三家公司将向中航油注资1.3亿美元，其中：中航油集团将投资7,577万美元，并成为重组后的大股东，持有51%股份；BP 将投资4,400万美元，占重组后总股本的20%；Aranda 将投资1,023万美元，占重组后总股本4.65%。

　　中航油的重组进程一年来始终按计划进行中。它的债务重组方案(“方案”)在2005年6月获得了债权人的压倒多数通过。同时，自去年12月起，中航油通过其全资拥有的子公司，中国航油贸易有限公司有效地恢复了在中国发展兴旺的航油市场的航油采购业务。

　　新华远东认为公司与中航油集团，BP 和 Aranda 的投资协议尽管有待于股东的最终投票，但是为重组进程带来了关键性的突破，并极大地消除了中航油恢复持续经营的不确定性。

　　新华远东此次评级调升还特别考虑到了 BP 入股中航油后将有权向董事会任命两位董事，并将通过与中航油和中航油集团签定的一系列合作协议，加入对于中航油的公司治理和经营，尤其是风险管理的整治。

　　此外，新华远东认为此次1.3亿美元的注资以及中航油/稳健发展的核心业务将支持其具有财务实力在未来几年对其延期偿付的1.45亿美元债务进行偿还。此次调级还包含了新华远东认为中航油将维持其在航油进口业务的领导地位的预期。

　　中航油于1993年在新加坡成立，并于2001年12月在新加坡证券交易所(“新交所”)首次发行上市。中航油是中国最大，全球第八大航油提供商，公司主要从事航油采购以向中国民航业进行分销，向中国供应近100%的进口航油。公司拥有上海浦东国际机场航空油料公司33%的权益，并收购了西班牙最大精炼油产品运输和存储公司 CLH 5% 的权益。2004年12月，中航油由于衍生品交易中产生巨额亏损，向新加坡法庭申请进行债权重组。

　　中国航空油料集团(“中航油集团”)是中航油的最大股东。中航油集团是一家大型国有

航空运输物流集团，是中国民航业六大集团之一，并且受国务院的直接领导。作为中国最大的航空运输服务保障企业，中航油集团已在全国94个机场建设油库155座，总储油能力达140万立方米，拥有独立、完整、覆盖全国的航油供应体系。2004年10月，中航油集团将其在中航油的股权由75%减持至近60%。

　　BP 是全球最大的

能源公司之一，同时拥有覆盖上游及下游的石油和天然气业务。Aranda 是淡马锡控股(私人)有限公司间接持有的全资子公司。淡马锡控股负责持有并管理新加坡政府在各大企业之投资，旗下管理大约630亿美元的资产。