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冲销债务比例或从75%下调到60%
新快报记者 辛木根据航空燃油进口商中航油(新加坡)的一份拯救计划，中航油的债权人将收回逾6亿美元债务中的1.8亿美元至2.4亿美元。中航油的国有母公司和中国监管机构正在讨论上述计划。知情人士表示，在新加坡上市的中航油正考虑提出在不到10年的时间内偿还这笔债务。
下周一提交重组计划
该提议可能包含在下周一提交给新加坡高等法院的重组计划中，这个计划是中航油争取生存的关键一步。中航油的债权人包括澳大利亚麦格理银行(MacquarieBank)、法国兴业银行(亚洲)(SGAsia)和日本三井物产(Mitsui)。这些债权人持有中航油所欠债务的75%，除非它们中的50%同意该重组计划，否则中航油将被清盘。中航油丑闻是对中国海外上市公司的最大一次打击，它也让投资人担心中国国有控股集团的公司治理和新加坡的监管标准。该事件的解决方案对于减轻投资者的这一担心将至关重要。但知情人士警告说，谈判仍在进行，在向法院申报之前，“削减”债务的条款可能会大幅变动。
只能冲销60%到70%的债务
中航油寻求大幅冲销债务的建议还可能遭到该集团债权人的强烈反对。“如果他们提出冲销70%的债务，我们将直接对公司进行清算。”一位债权人昨天说。但是，如果正在讨论的条件是冲销60%到70%的债务，那将意味着中航油的提议已经有所让步。据悉，按照公司先前提出的建议，债权人将仅能收回四分之一的债务。75%的债务冲销数额大致等于该公司的净资产，实际上也是公司清算时所获得的资产价值。公司估计这部分资产价值为1.5亿美元。据悉，债权人担心中航油在中国大陆的资产是否得到合理估价。这些资产包括在上海浦东国际机场航油供应公司(Shanghai Pudong International Airport Aviation Fuel Supply Company)33%的股份。它们也在观望中航油在重组过程中将如何处理从母公司获得的1.08亿美元贷款。(观宇/编制)
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