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本报讯 在新加坡上市的航空燃料供应商中国航油(新加坡)股份有限公司11月30日晚间表示，该公司正在寻求法院保护自己免受债权人起诉，此前公司出现了5.5亿美元的衍生工具交易亏损。
这是中国航油首次披露其投机性交易的亏损情况。中国航油上个月公布，交易亏损导致公司出现税前亏损。
中国航油董事在向新加坡证交所递交的报告中表示，投机性石油衍生产品交易使公司蒙受了巨大的亏损。据该公司估计，截至2004年11月29日，其(已实现和未实现的)亏损总额约为5.5亿美元。
中国航油在报告中还表示，为解决交易亏损所导致的债务问题，该公司将提出一项计划，旨在与其债权人就公司所有债务和负债的清算事宜作出安排。
据道琼斯报道，中国航油的母公司中国航空油料集团公司已向其提供了1亿美元的紧急贷款，用于弥补部分损失。
中国航油表示，公司还正在考虑重组计划。该公司总裁陈久霖一直被停职，与此同时，普华永道在为新加坡交易所对该公司进行调查。中国航油股票自周一开始停牌，并仍将停牌。
这可能将成为交易员李森1995年在投机交易中亏损12亿美元并最终导致英国霸菱银行倒闭以来，新加坡遭遇的最大的投资交易亏损案。
母公司中国航空油料集团已经就帮助中国航油重组事宜与新加坡国有投资公司淡马锡控股进行了接触。中国航空油料集团持有中国航油60%的股份。
根据正在考虑的提议，中国航空油料集团与淡马锡控股将各向中国航油注资5000万美元。双方目前的磋商不具约束力。淡马锡控股持有中国航油2%股份。
中国航油表示，公司2003年开始进行石油衍生工具投机交易，今年10月份油价创历史纪录使得公司遭受重创。
公司在一份声明中称，2004年10月份，国际油价大幅飙升，导致公司不得不面临巨额未平仓衍生工具头寸追缴保证金通知。公司无力追加某些投机衍生工具头寸的保证金，因此被迫与某些交易方进行交割。
《商业时报》周三报道，中国航油的债权人包括：星展集团旗下全资子公司星展银行、大华银行有限公司、法国巴黎银行、富通银行、法国兴业银行、中国交通银行、中国工商银行等。中国航油表示，将重组公司债务，但某些债权人早已威胁将采取法律行动。
琼斯
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