□ 本报记者 于德良

　　截至29日，即1月份的最后一个交易日，仍有中国西电、星辉车模、正泰电器、中国化学、招商证券5只新股的收盘价低于其发行价。若按当日收盘价计算，参与网下配售的机构总计浮亏3.1亿元。

　　值得关注的是，主板的中国建筑、中国北车、中国重工，中小板的巨力索具，创业板的天源迪科、福瑞股份等新股次新股则依旧在“破发”的边缘徘徊，因此，机构“打新”浮亏有进一步扩大的趋势。

　　上周四，中国西电挂牌上市第一天就跌破了发行价，成为继2006年8月18日中国国航之后，3年多来首只上市首日就“破发”的股票。当日，中国西电开盘7分钟后股价就迅速击穿7.90元的发行价，最终以7.79元报收，较发行价下跌1.39%。上周五，其股价收于7.82元，依旧低于发行价0.08元。参与中国西电网下配售的机构浮亏3660万元。

　　除中国西电外，仅上市6个交易日的大盘股正泰电器也于上周四破发。参与正泰电器网下配售的机构浮亏1197万元。

　　与此同时，上周四创业板也遭遇了首轮新股破发。星辉车模和台基股份在上市的第七个交易日双双跌破发行价。而截至上周五收盘，星辉车模的股价依然在发行价之下。参与星辉车模网下配售的机构浮亏372万元。

　　在这5只“破发”的股票中，招商证券令机构浮亏1.79亿元，占浮亏总额的56%。招商证券于2009年11月17日上市，上市一个月来一直徘徊在“破发”边缘，2009年12月15日盘中跌破发行价，成为去年IPO重启以来的“破发”第一股。招商证券股价上周五收于28.5元，低于发行价2.5元。

　　值得注意的是，除网下配售股份已经解禁的中国中冶仍处在发行价以下之外，还有6只股票在其发行价边缘徘徊，距离其发行价剩余空间都在4%以下。他们分别为：天源迪科(1.08%)、巨力索具(1.28%)、中国建筑(1.88%)、中国重工(2.25%)、中国北车(2.28%)、福瑞股份(3.62%)。倘若沪深股市继续走低，股票“破发”的阵营会继续扩大，机构“打新”的浮亏额将随之增加。