李泰/文

　　博云新材(002297)前身为中南工业大学粉末冶金研究所，是由中国工程院院士、国家“863”计划新材料领域首席科学家、博士生导师黄伯云教授创建，长江学者、博士生导师熊翔教授等国内顶尖的粉末冶金复合材料专家团队组建的集产学研为一体的高科技企业。

　　公司主要产品包括：航空航天产品(军用、民用飞机刹车副、航天用炭/炭复合材料产品)、环保型高性能汽车刹车片、高性能模具材料三大类具有自主知识产权的粉末冶金复合材料产品。

　　2006年至2009年1-6月三年又一期，博云新材实现营业收入1.04亿元、1.65亿元、1.64亿元、0.83亿元；实现净利润1428.05万元、3001.04万元、2751.74万元、1424.83万元；综合毛利率分别达到42.44%、35.78%、35.34%、35.75%，明显高于上市公司可比业务的毛利率水平。

　　博云新材所涉及的行业被国家列为优先重点发展的行业，符合国家产业政策发展要求。公司生产的高科技粉末冶金复合材料产品打破了国外竞争对手长期垄断的格局，有利于我国新材料产业赶超世界先进水平；尤其是公司的航空产品(军用、民用飞机刹车副)和航天产品，确保了国家航空战略安全，同时在国防上具有重要战略意义。

　　博云新材充分发挥自身在粉末冶金复合材料领域的强大技术优势，凝聚了一批国内顶尖的新材料人才队伍。同时，博云新材在国内粉末冶金复合材料领域是基础研究—应用研究—产业化链条最完善、竞争力最强的公司，基础研究依托中南大学，应用研究和产业化在公司完成，产业化链完善。

　　依靠强大的产品研发能力，博云新材的产品性能和质量处于国内领先、国际先进水平，部分产品的相关指标甚至超过国际竞争对手同类产品，且具有明显的价格优势，在国内正在取代国外竞争对手的同类产品，并逐步打入国际市场参与国际竞争。

　　其中，在飞机刹车副及航天用炭/炭复合材料领域，博云新材的产品已应用在波音－737系列、波音－757系列、空客-320系列、图－154和多种军用飞机以及多种型号火箭上，是国内同类产品规模最大的生产企业。公司民用飞机刹车副已具备覆盖国内67%以上的飞机生产资质，并逐步替代进口产品，同时出口到前苏联国家；公司的“高性能炭/炭航空制动材料的制备技术”使中国成为继美、英、法三国之外掌握该技术的国家，为中国的航空、航天事业做出了重要贡献。

　　在环保型高性能汽车刹车片领域，博云新材以优异的性能成为一汽集团、东风汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长丰猎豹等汽车主机厂的主要配套厂家；同时，公司积极介入国外汽车主机企业采购链，为美国通用汽车、德国博世、美国TRW等开发汽车刹车片项目。

　　在高性能模具材料领域，博云新材的产品应用于级进冲压模等高端模具领域，以优异的性能和稳定的质量在国内外高端模具业界形成了一定的知名度，并成为国外知名企业的有力竞争者，产品经日本黑田、英国腾普、美国LH、美国OBERG等国际著名企业检测，质量达到国际先进水平。

　　此次，博云新材的募集资金主要投向高性能炭/炭复合材料产品技术改造工程、粉末冶金飞机刹车副技术改造工程、环保型高性能汽车刹车片技术改造工程以及高性能模具材料技术改造工程项目，投资总额约1.95亿元。

　　上述募集资金投资项目具备良好的市场前景和盈利能力，达产后，将分别年增利润总额2442.48万元、2447.51万元、1148.20万元、599.64万元，税后财务内部收益率分别达到36.11%、35.69%、19.60%、 23.19%。同时，上述募投项目达产后将进一步扩大公司产能、丰富产品品种、扩大产品的市场占有率，提升公司国际竞争力，为我国新材料产业的发展做出更大贡献。■