已在香港联交所上市的四川成渝高速公路股份有限公司日前发布公告称，由于不能在A股发行有效期前如期发行，公司决定重新启动在A股上市的准备。值得注意的是，进入11月以来，随着市场的逐渐回暖已有包括东方电气在内的3家公司先后启动增发融资。有市场人士表示，在管理层开闸增发后，暂停两个月的新股发行IPO不排除有松动的可能。

　　首发资格不受影响

　　今年6月27日，证监会发审委通过四川成渝高速公路股份有限公司的首发申请，根据招股说明书，成渝高速将登陆上海证券交易所，筹集资金拟不超过20亿元。不过，在全球金融海啸的冲击下，市场环境一度趋于恶劣，股市的融资功能遭遇考验。

　　受此影响，日前成渝高速发布公告称，由于近期中国股市低迷以及中国证监会仍未发出有关A股发行的正式批文，因此该公司不能于A股发行截止日期即2008年12月11日前，以有利条款进行A股发行，该公司决议在临时股东大会重新获取股东有关A股发行的批准。

　　36家公司“过而不发”

　　今年以来，由于股市的持续走低，上市公司的再融资频频受挫，许多公司不得不放弃再融资计划，而新股发行IPO也是一再搁浅。不过，进入11月以来这种局面似乎有所改变。受4万亿刺激经济方案提振，不断下探的市场终于迎来了喘息的机会。与此同时，在暂停两个月的新股发行后，东方电气、开滦股份和招商地产开始率先试水增发。对此，有市场人士担忧管理层是否会重启新股发行。

　　事实上，虽然证监会未明确表示暂停IPO，但沪市主板IPO已停顿近四个月，中小板也停顿两月有余。据统计，截至目前有超过300家企业在排队等待证监会发审委的核准，而已经“过会”的36家企业由于没能拿到上市批文，依然需要准备接受“考验”。

　　联讯证券分析师杜明学认为，随着市场的回暖，管理层开闸增发融资意味着暂停两个月的新股IPO或将有所松动。但无论从资金面还是信心面来看，目前的市场环境都将难以承受 IPO 的 开闸。另一方面，随着国家4万亿投资计划的实施，上市公司的融资需求则有增无减。对资金面的迫切需求或将迫使管理层在适当的时机再度重启IPO。

　　早报记者燕庆

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