证券时报记者 刘 征

　　本报讯 已经停止四个月之久的大盘股IPO正式重启。中国南车股份有限公司今日披露招股意向书，公司计划发行规模不超过30亿股A股，占A股发行后总股本的比例不超过30%。

　　招股意向书显示，此次发行募集资金将用于引进技术、消化吸收，进行再创新，实现高速动车组、大功率机车产业化、国产化项目，如时速300公里及以上高速动车组产业化项目等。同时还将用于城市轨道交通装备产品研发、制造平台项目，提高产品质量、提升技术水平和信息化能力建设项目以及轨道交通装备专有技术延伸产业建设项目。

　　根据发行安排，中国南车将于2008年7月28日至7月31日在北京、广州、深圳和上海向询价对象进行路演推介。8月4日至5日进行网下申购及缴款，8月5日进行网上申购及缴款，8月7日将发布定价公告。

　　公开资料显示，中国南车在铁路及城市轨道交通装备市场占有率方面处于国内领先地位。在机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆等所有业务领域市场占有率均超过或接近50%；在中国铁路第六次大提速时投入使用的52列动车组中，中国南车及其合营公司提供了47列。此外，公司积极和庞巴迪、川崎重工、西门子、通用电气等国际知名企业合作开发、生产高速动车组、大功率电力机车、内燃机车，在国内处于领先地位。

　　由于轨道交通装备制造业是资本及技术密集型行业，规模效益明显，中国南车领先的业务规模也保证其成为国内同行业盈利能力最强的企业。随着近几年轨道交通装备市场的蓬勃发展，公司的业务量不断扩大，2008年1-3月公司实现营业收入67.25亿元，2007年度实现营业收入274亿元，同比增长16.45%。

　　另据介绍，中国南车还拟公开发行不超过16亿股H股(未考虑超额配售权和国有股转持或减持)，所募资金将用于采购国外先进的研发、制造、试验设备，建设世界一流的轨道交通装备制造基地等项目。