早报记者 葛佳

　　在获得证监会的正式批文后，中国南车股份有限公司(下称“中国南车”，601766)首次公开发行A股的进程在奥运前启动。中国南车昨日晚间发布了其招股意向书以及A股发行安排及初步询价公告，其首次公开发行的初步询价及网上、网下申购即将启动。

　　打破股市和谐氛围？

　　值得注意的是，6月30日，南车股份的首发申请在证监会发审会上获得通过。但在近一个月后，南车股份才获得证监会的正式批文。就在上周，在一片维稳言论扶持下，上证指数以3.12%的涨幅收出一根“久违”的阳线，但中国南车启动IPO的“平地一声惊雷”，会不会再度打破了这和谐的氛围？

　　公告显示，中国南车此次A股发行规模达30亿股。其中，网下发行不超过7.5亿股，约占本次发行数量的25%；其余部分向网上发行，约为22.5亿股，约占本次发行数量的75%。此外，中国南车还计划发行不超过23亿股H股，发行价不低于A股发行价。

　　本次发行的初步询价期间为7月29日至7月31日。网下申购时间为8月4日及8月5日；网上申购的日期为8月5日，申购时间为上交所正常交易时间。

　　“有些出乎意料。”宏源证券分析师唐永刚指出，毋庸置疑，此举必将短期改变市场的供应面。

　　大智慧Topview显示，基金资金在上周的5个交易日中，资金净流入19.68亿元。

　　证监会评发行改革成果

　　可见的事实是，就在上周五，证监会有关负责人在阐述市场热点问题时称，今年以来，发行市场表现出一些可喜的变化，客观上反映出证监会多年来一直强调的以市场化为导向推进发行体制改革的成果。特别是，今年上半年公司债融资额占市场融资总额的50%。相关负责人更是对上半年新股发行的定价整体水平下降表示肯定，认为二级市场对企业发行的约束越来越强。

　　紧随其后，周六新华社亦再度发文称，A股已经回落到或者接近于它在过去9个月来一直寻找的合理估值区间。在新华社的文中有这样一段话，“另一个市场担心的融资问题，也于近期发生了微妙变化。早已过会的中建股份、光大证券、南车集团等公司迟迟未能进入发行程序。尽管管理层并未声明对融资采取限制措施，但一切尽在不言中。”

　　但仅仅相隔一日，中国南车的发行程序就再度启动。

　　“这应该不会成为‘压死骆驼的一根稻草’，毕竟奥运盛事的临近，股市稳定才是对该盛事的最大支持。”在唐永刚看来，虽然投资者的投资热情会受到打击，投资预期等都会下降，但引起此轮A股大幅回落的诱因很多，短期市场反弹趋势还会延续，“只是反弹高度和长度会受到影响”。