中海集运股价表现两重天

　　A股上市首日大涨74.77％，H股遭股东沽货暴跌逾12％

　　新快报讯（记者 王熙上）中海集运A股（601866）昨日上市首日大涨74.77％，报收11.57元，在大盘下跌的情况下，主力资金大举进入，表明机构对该股后市的坚定看好。但分析人士认为，中国海运2008年的增厚业绩将非常有限，而且与H股价差拉大，也意味着后市走势难乐观。

　　中海集运昨日开盘报10.62元，比发行价攀升了60.42％，在高开走稳后，下午快速拉升，收盘报11.57元，涨74.77％，换手率为58.50％，成交金额104亿元，占沪市总成交金额近一成。

　　中海集运和今年6月登陆A股的中国远洋主营业务和规模类似，但考虑到中国远洋控股股东的干散货注入带来的盈利提升，机构并未给予中海集运如中国远洋一般的高溢价，估值集中在7.7元－12.5元之间。昨日中海集运的表现还算在投资者的预期之中。

　　值得一提的是，李嘉诚在中海集运回归A股前大笔卖出手上的H股，并于11日再度减持。昨日中海集运H股（2866）受李嘉诚沽货打击人气，低开6％后继续下挫，收盘跌12.64％，报5.60港元。目前A股对其有近118.4％的溢价（计算汇率因素）。

　　巴菲特在中石油回归A股前也几度减持，但从中海集运A股的首日走势来看，明显远强于中国石油（601857）。过高的追捧让中国石油登陆A股后首日开盘价达到了惊人的48.6元，较发行价上涨超过190％，但随后股价不断走低，到昨日中国石油A股的价格已经只有31.14元。