中海集运、国投新集发行价区间确定

　　

中海集运、国投新集两只新股同时在上证所发行 本报摄影记者/王晓东虽然已有多只大盘蓝筹已于今年发行，但将至年底时新股发行仍十分密集，甚至又出现了两只新股同时在上证所发行的情况。

　　今日，中海集运和国投新集同时公布了发行价格区间，并将同于12月5日开始网上申购。

　　中海集运根据初步询价情况，综合考虑了发行人基本面、H股股价、可比公司估值水平和市场环境等因素，确定最终发行数量为233662.5万股，发行价格区间为6.00元~6.62元。

　　而国投新集同样综合考虑后确定了它的发行区间为5.35元~5.88元。

　　其中，中海集运募集资金主要用于订造集装箱船舶，收购与集装箱运输业务相关资产，补充流动资金和偿还银行贷款。而国投新集募集资金则主要用于板集矿井及选煤厂的建设，以及偿还板集矿井项目银行贷款。

　　两家公司都将于今明两日开始进行网下发行。而由于同日发行，投资者如何在两家公司中进行申购的选择就显得十分重要。

　　从两家公司的基本面状况来看，中海集运是中国规模最大的集装箱运输公司，运力规模在全球集装箱运输市场排名第六位。国泰君安在回顾2007年集装箱运输市场时认为，在市场需求旺盛、运力投放放缓背景下，运价和期租水平持续回升。同时其预计2008年运价将进一步回升。但全球燃料油价格的上涨及港口费、美国内陆运输费用的持续上涨将降低集装箱公司的盈利能力。

　　而国投新集主要从事煤炭采掘、洗选和销售业务，2007年核定生产能力为1055万吨。而国都

证券认为，公司计划在未来5至10年内建成年产3590万吨的生产能力，因此未来规模扩张能力不可小视。同时，动力煤价格的市场化步伐已经启动，未来动力煤价格有望持续上升。而长期看，国内动力煤的供需仍将维持偏紧格局。

　　国都证券同时提醒，IPO后，公司财务负担仍较重。而公司现有运力也难以有效支持公司未来的产能不断提升。而煤炭企业的生产成本仍有可能继续呈上升趋势。

　　而在两家公司发行价基本可以确定的情况下，机构对于其上市后定价也将是投资者关注的一个重要因素。

　　目前，对于中海集运上市后的目标价格，综合一些券商分析师观点，认为将在8元至10元之间，而估值上限最高可达12元。不过，对于国投新集，国都证券的分析师认为，其合理估值区间将在6元之内。

任亮

    欢迎订阅《第一财经日报》！
    订阅电话：010-58685866（北京），021-52132511（上海），020-83731031（广州）
    各地邮局订阅电话：11185 邮发代号：3-21
    新浪财经独家稿件声明：该作品（文字、图片、图表及音视频）特供新浪使用，未经授权，任何媒体和个人不得全部或部分转载。
    新浪声明：本版文章内容纯属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。