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财经纵横

中人寿6.5亿港元入股中交股份

http://www.sina.com.cn 2006年12月19日 02:48 第一财经日报

  俞燕

  繁弦急管的金融股上市潮之后,中人寿把目光投向了基础设施领域的龙头企业。日前,中国人寿保险(集团)公司(下称“中人寿”)投资6.5亿港元,成为中国交通建设股份有限公司(下称“中交股份”,1800.HK)的三大战略投资者之一,成为投向基础设施企业的又一笔股权投资。

  中交股份于上周五(15日)在香港联交所上市发行35亿股H股,成为内地首家实现整体上市的特大型国有交通基建企业。中交股份招股说明书显示,中交股份分别与中人寿、周大福代理人有限公司和新加坡政府投资有限公司三名公司投资者订立国际配售协议,三家各按其发售价以6.5 亿港元购买约1.63亿股H股,分别占其全球发售完成后流通股份及发售股份的1.1%及4.6%(超额配股权行使前)。认购的这部分H股,有12个月的禁售期。

  中交股份由中国交通建设集团有限公司独家发起设立,是我国水运工程和公路桥梁重点工程建设的“国家队”,其主营业务涵盖以沿海、内河港口、公路、铁路、桥梁、隧道工程等基础设施建设领域,近年来,还大举拓展城市轻轨、市政环保、水利水电和机场场站等建设领域。

  入股中交股份,成为中人寿在产业投资领域的又一项股权投资。国泰君安(香港)资深保险分析师罗景认为,中人寿此次认购的中交股份在总股本中所占比例较小,主要是出于

股票投资收益和资产配置的需要。

  此前中人寿副总裁缪建民在财经年会上谈到,从战略投资和资产配置的需要出发,需要把资产的10%运用得更好,以此来提升整体资产的收益率,而“对南方电网的投资就是出于这样的考虑”。

  去年以来,中人寿及其子公司中人寿股份(2628.HK)频频出手,除了将入股几大上市银行,又以350亿巨资收购南方电网约32%股份。中人寿称,入股南方电网是其股权投资道路上的拐点,标志着其向国有基础设施领域渗透迈出了第一步,同时也开辟了保险企业乃至金融企业参与国资委所管辖中央企业改制重组的先河。

  中人寿股份A股招股说明书(申报稿)则显示,由于债券市场收益率不尽如人意,将会增加股权型投资比例以维持收益率水平。并将积极探索通过债权投资、股权投资、产业投资基金等方式,参与国有重点企业改制重组、国家重点工程项目和基础设施建设,以优化投资资产结构、分散投资风险,积极稳妥地提高投资收益水平。

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