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国航总裁李家祥:国航股价将会走强http://www.sina.com.cn 2006年08月09日 18:07 新浪财经
新浪财经讯 中国国际航空公司A股今日网上发行,新浪财经获悉,中国国航网上发行中签率为5.33%,创下新股询价发行以来中签率新高。此次发行共冻结资金430.7亿元。 国航方面表示,发行情况符合公司高层的预期。国航总裁李家祥更坚信国航上市后股价将会上涨,不会出现破发。 李家祥称机构投资者非常支持国航。他透露,国航在机构配售过程曾经刷掉报价低于2.80元的机构,但后来这些机构又主动找到国航,表示愿意高价购买。 李家祥说,通过昨天的路演,他发现普通投资者对国航发行反应也很积极,大家对国航本身的价值是认可的。 在此之前,由于受到机构投资者冷遇,国航A股的网下配售实际购买量仅为4.695亿股,大大低于预期的11.75亿股,国航被迫于8日调整A股总体发行数量,从原定27亿股下降为16.39亿股,下降近四成。与前不久刚刚在A股上市的中国银行和大秦铁路相比,中国银行和大秦铁路网下申购远远超出国航发行数量,国航的A股发行受机构冷淡可见一斑。 国航网下询价遇冷,市场一片质疑之声,多家券商建议投资者放弃申购国航。市场普遍认为国航上市破发可能性较大。8日,国航被迫于调整A股总体发行数量,缩减规模近四成,对此,国航总裁李家祥表示,这一切很正常,把发行规模缩减,这是一个很正常的市场行为,没有什么可以炒作和质疑的。就好象是菜市场卖菜,发现买菜的人很少,于是,卖菜的小贩就决定卖掉一部分,留一部分改天再卖。 对于国航大股东做出跌破发行价增持国航股票的承诺,国航总裁李家祥表示,2.8元的发行价已经接近询价的下限,也是第一次低于H股股价发行,充分保护了投资者的利益,在市场不好的环境下,公司决定拿出巨资增持,既保证了顺利发行,也保证了投资方的利益不会受到损害。 对于航空业处于低谷,全行业亏损,和航油价格上涨的质疑,国航总裁李家祥说,只有最差的企业,没有最差的行业。国航已经连续六年盈利,今年将继续保持盈利能力;公司目前加强了成本方面的管理,计划今年成本可降低10亿。航油价格上涨,对国航基本不构成影响,因为已经做了套期保值,锁定了成本。另外,国航客机的用餐服务也会进行改革,由原来的125%储备降低为95%,仅此一项,一年就可减少四亿的花费。 国航总裁李家祥还表示,人民币升值对国航来说是一个利好,根据国内国外业务的配比,人民币每升值百分之一,公司利润能够增加1.86亿。 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
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