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2008年1季度,航空公司实现了全行业盈利,季报主要体现了两个特征:1、盈利主要来源于汇兑受益,占利润总额的156%,扣除汇兑受益后,仅国航和海航实现主业盈利;2、毛利率基本没有下降,主业盈利和2007年同期基本持平。
客座率提升是全行业收入增长的主要贡献力量,而国航的票价上涨幅度最大,内生增长动力最足。
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