从中国平安（601318.SH）157亿元的巨额计提，到中投公司54亿元投资美国货币基金可能遭受损失的风波，一系列的中国公司正受到源自美国的金融危机的波及。

　　受灾的恐怕远不止这些已经暴露的、在海外进行投资的金融类公司。随着欧美经济的恶化，中国的出口企业及航运、有色金属等公司也将受到冲击，甚至有分析认为，消费企业的日子也不会好过。对于上述相关上市公司，投资者应慎之又慎。

　　全球资本市场捆在了一起

　　在英大证券研究所所长李大霄看来，这次危机是二战以来最严重的一次，虽然我国金融市场没有完全开放，但随着全球化程度的加剧，国内金融机构也将不同程度地受到波及，其后续影响还要认真给予重视。

　　从国内金融市场情况来看，中国政府及监管层近期连续出台多项措施，这些政策有助市场短期反弹，摆脱单边下行格局。但中期来看，全球金融市场秩序恢复稳定和中国经济平稳运行是A股市场完全企稳的必要条件。在李大霄看来，目前条件尚不充分。

　　现在的全球资本市场似乎都捆绑到了一起。长江证券在最近的一份研究报告中指出，如今的A股更多地反映了经济的基本面，不但和经济走势相关，也和国际形势相关。

　　长江证券指出，全球市场和A股市场虽然目前估值很低，但是仍旧无法扭转下跌的局面，原因是金融危机时估值具有某种程度的无效性。在国际金融机构资金紧张的情况下，从逻辑上讲资金应该回流到美国市场去挽救其摇摇欲坠的“大厦”，而不会因为A股的估值便宜就长期滞留在中国，所以股票市场还会进一步走软。

　　主要波及出口、航运、有色等板块

　　此次金融危机对A股市场影响将是深层次的。浙江某信托公司投资负责人认为，它牵涉到中国的出口以及国内热钱的流动，包括银行、航运、相关制造业等，都会受到影响，现在A股已经表现出来了。

　　联合证券策略研究员杨伟聪认为，受这次危机影响最明显的是和出口相关的行业。而对于消费相关行业来讲，在经济萎缩和小企业倒闭高潮背景下，似乎也不值得期待。

　　安信证券港口水运行业分析师储海在其近期一份运输行业周报中指出，席卷全球的金融风暴以及对实体经济的悲观预测导致了近期海运衍生品市场交易价格的大幅度下跌，远期交易合约在投机者的恐慌中被大量抛售，上演了波罗的海指数（BDI）史上最大跌幅。

　　实际上，有色金属行业也因为此次危机受到了较大影响。根据爱建证券有色金属行业周报统计，由于对实体经济增长大幅放缓的担忧，上周基本金属价格大幅下跌，LME期铜跌幅超过20％，镍跌幅接近20％。爱建证券认为在全球经济放缓、对基本金属需求明显减弱的背景下，基本金属将继续保持弱势格局。

　　也有机构对金融板块仍持谨慎态度。国海富兰克林基金公司就在月报中指出，现在全球面临金融危机，虽然投资者还不能对中国实体经济受到冲击的影响进行量化，但至少目前，我们可以看到金融业面临的问题，首先是未来资本的获得会变得越来越困难，融资的机会变少、成本变得更高。另外，中国金融企业的对外金融投资存在很大的投资风险，随着国外金融危机的不断深化，风险会逐步暴露。

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