周三深市大盘以３３０４点低开，前市大盘以下行整理为主，后市大盘振荡走高。终盘股指以３３４２点报收，成交 金额３０多亿元，较周二缩４亿元。

　　周三市场继续反弹，个股涨多跌少，但成交量明显不足。深发展全日基本在振荡盘高，使市场反弹得以继续展开。超 跌的国企大盘股和次新股成为反弹主力，市场整体有所回暖。科技股继续处于调整中，因此市场观望气氛仍然较重，场外介入 资金也不积极。个股方面，国企大盘股前期一直超跌，特别是汽车板块受有关“入世”消息冲击，跌幅巨大，一汽轿车跌幅近 ４０％，天津汽车已跌破发行价。一汽轿车目前复权价位甚至已低于“５·１９”行情前大盘２５３０点时的价位，这都说明 这些个股已严重超跌，后市反弹应属正常。今年的国企改革已初见成效，很多行业都开始扭亏为盈，因此相信国企上市公司的 业绩会有普遍的改善，这也会支持这些个股进一步反弹，我们认为这些个股后市还有一定的反弹空间。值得关注的是，周三尾 市许多科技股都被大买单快速推高，显然这不是一种巧合，但这是否意味着消息面有变化，目前还不得而知，还有待于周四见 分晓。

　　从技术上看，周三大盘缩量反弹，终盘股指在快速拉升后终于站上５日均线，显示市场下方有一定支撑，给大盘后市 带来了一线希望，但后市大盘是否就此可以摆脱没完没了的下跌，还有待进一步确认。就目前走势看，我们认为大盘还没有出 现转强的迹象，成交量配合也显得欠缺，如果后市市场面不发生变化，大盘还有下探３２４０点的可能。如果如此，大盘的反 弹也将会更具力度。建议投资者借大盘进一步下挫时，适量选择科技股或小盘股逢低介入。我们认为，大盘短期将会在３４４ ０点—３６００点间进行振荡，因此投资者对后市还应继续保持谨慎，短期应以逢高减磅为主，等待大盘确立方向。（北信）