国有股配售试点名花有主后，一些落选股齐声告跌，由于这一板块占股指权重较大，并且具有明显的“杠杆效应”， 因此拖累大盘一反前日刚刚聚起的人气而形成中阴包中阳的不良走势，而这种快阳快阴的震荡走势再度令投资者难以适从。

　　选择这两家公司作为最初的试点对象，原因是多方面的，但有两点特征是其余8家公司所不具备的：一是属于汽车、 摩托车工业股，中国嘉陵是中国摩托车行业的龙头之一，黔轮胎也是为汽车配套的重点企业，此次中国若能顺利加入世贸组织 ，汽车、摩托车工业将是短期内受到冲击较大的行业，国家选择这样两家企业进行试探性的退出，一方面可以保全国有资产， 做到安全并升值，另一方面也可以增强企业自主权，使企业增添活力。这是旨在双赢的智举。第二点特征是这两家企业均曾在 行业中有过辉煌的龙头业绩，但近两年盈利水平有所滑坡，这一点与其余公司有所不同。

　　昨日全日沪综指领先指标的“黄线”和“白线”始终有较大差距，这主要是指标股全线调整的结果。伊利股份这只绩 优股的跌停、浦东板块在陆家嘴带动的全面回调、“落选股”的低迷以及真空电子的贴权均使大盘不堪负重。

　　可以说，这些颇具代表性的个股一日不走好则大盘一日难以结束调整之势。但同时，这其中也有主力刻意打压的成份 ，投资者也应注意其目的性。

　　（北方万盛 于永）