在沪指6月5日站上5000点、8日突破5100点后,多空争夺激烈,指数放慢脚步。6月8日以来的连续4个交易日虽然频繁震荡,但波幅减小。昨天(6月11日)是周四,是许多投资者认为的“既定砸盘日”,但大盘也没有太大波动,这让很多习惯大开大合的投资者不太适应。
回顾昨日行情,上午的交易中,指数一度出现疑似跳水的表现,但沪指最多只跌了50多点,随后企稳回升;下午小幅波动后,沪指上涨15.55点,以5121.59点报收,扭转了此前几周每逢周四就砸盘的情况。
昨日,尽管指数波动不大,但个股表现精彩纷呈:一方面,中国中车遭遇惨烈杀跌,连续3个交易日大幅下挫,累计成交金额逾1000亿元,大量中车“粉丝”被套。“神车”复牌让很多人倍感失望,但这并不意外,目前中国中车A股股价25.94元,港股股价只有12.88港元,如此巨大的价差,A股大跌很正常。
另一方面,在指标股走软的背景下,题材炒作再次升温,尤其是国企改革炒作成为最大的机会所在。据媒体报道,昨日浦东新区召开深化国资改革促进企业发展工作会议,正式发布浦东国资国企改革十八条,首批直属公司改革方案显现端倪,筹划已久的浦东国资国企改革大幕正式拉开。个人认为,相关上市公司可能继续成为后市炒作热点。
就大盘而言,我认为在题材炒作升温的同时,指数可能还会延续窄幅震荡的格局。 (张道达)
道达邮箱:daoda@263.net
根据国家有关部门的最新规定,本手记不涉及任何操作建议,入市风险自担。
新浪声明:此消息系转载自新浪合作媒体,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。进入【新浪财经股吧】讨论
已收藏!
您可通过新浪首页(www.sina.com.cn)顶部 “我的收藏”, 查看所有收藏过的文章。
知道了