午评：合并概念暴涨 沪指盘中站上4500点
新浪财经讯 周一早盘两市双双高开，随后震荡上行，其中沪指突破前期高点4444点位，盘中创站上4500点，创7年多新高；截止午盘，上证指数报4475.69,1.87%涨幅，深成指报14688.29,0.61%涨幅。创业板指报27586.76,0.88%涨幅。盘面上看，航空制造、卫星导航、信息安全、船舶等涨幅居前。
板块方面，军工、网络安全、港口航运、网络彩票、生物质能、通用航空等板块涨幅居前；ST板块和钢铁板块下跌。
盘面上看合并概念股集体暴涨，大盘盘中站上4500点再创本轮牛市以来新高。
石油板块急拉 石化双雄冲击涨停
据经济参考报报道，从权威人士处获悉，目前国资委[微博]确定了下一步的国企改革重点，央企将在分类基础上进行大规模兼并重组，央企数量有望进一步缩减至40家。该报引述媒体报道，中国政府正在研究将中石油与中石化[微博]，中海油与中国化工分别整合成更大的石化巨头，并成为国际巨头埃克森美孚、bp、壳牌等真正的竞争者。
消息面上，在四大航运集团合并传闻愈演愈烈直至集体发布澄清公告之际，与招商局集团颇有渊源的上港集团(600018)决定率先整合航运资源。
合并传闻刺激 武钢宝钢冲击涨停
武钢股份与宝钢股份的大涨，应与两者有合并传闻有关。不过，针对这一传闻，业内分析人士表示短期合并难度较大。此外，两公司此前均对合并传闻进行过澄清。
今年3月，工信部就《钢铁产业调整政策》公开征求意见，提出进一步组织钢铁行业结构优化调整，加快兼并重组，到2025年，前十家钢企粗钢产量全国占比将不低于60%，形成3~5家在全球有较强竞争力的超大钢铁集团。
武钢股份董事长此前向媒体表示，中国的钢铁行业若要削减过剩的供应，整合至关重要。近日以来，我国政府正在制定政策以削减过剩的钢铁产能，包括鼓励钢铁行业的并购。
每经消息，今年3月，有着南北船之称的中国船舶工业集团(中船工业，又称南船)和中国船舶重工集团(中船重工，又称北船)进行高层对换；一时间南北船合并的传闻甚嚣尘上。《每日经济新闻》记者了解到，和南北车一样，南北船也本属一家，均成立于1999年7月1日，由原中国船舶工业总公司分拆成立。对于两家公司的合并，业内人士认为，南北船合并可以实现优势互补，但由于业务交织，合并不容易。
分析认为，技术上看，大盘向上趋势保持良好，多头排列的均线系统继续向上发散，周K线上放量收出七连阳显示目前大盘仍然处于强势格局中。不过，指数偏离周均线系统较远也增加了技术上震荡整理的需求，且大盘上周后三个交易日运行中，有一定的量价背离迹象，创业板方面的背离表现得相对明显一些。考虑到绝对量能方面保持高位对指数重心具有较强支撑作用，预计节前大盘在谨慎性心理驱使下，呈现震荡整固的可能性比较大。
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