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　　《证券市场周刊？红周刊》特约作者 沈阳 水开

　　本周一，股指延续上周前四个交易日的低迷走势，创了近期新低。但在接下来的4个交易日里，在申购新股资金解冻入市“抢购”的情况下，股指展开绝地反击，迅速大涨，本周五沪市成交额还创了近期天量2499亿。这4个交易日，上涨个股几乎涉及所有板块，大盘蓝筹板块最为亮眼，出现了久违的涨停个股。盘面的这些表现，似乎提示我们，大盘风格正在逐步转换，上涨个股正在从中小盘的“八”逐步向大盘蓝筹股的“二”转换。仔细分析，这种风格转换还有一定的道理，具体分析如下。

　　首先，经过2年的上涨，中小盘个股估值优势已经不在。自2012年12月创业板股指创585点新低到目前1500点左右，股指上涨150%以上；中小板也由当时的3600点左右涨到目前的5600点左右，涨幅在50%以上；而上证指数只从2000点涨到目前的2400点，涨幅仅为20%。由此可见，大盘股上涨的幅度远远低于小盘股的上涨幅度，而与此同时，中小盘个股业绩的增长却低于大盘股业绩的增长，中小盘股估值优势不在。

　　其次，沪港通如果正式实施，香港的增量资金会青睐于大盘蓝筹股。与香港市场股票比较，我们的中小盘个股没有明显比价优势。而一些大盘蓝筹股，由于业绩稳定、有固定分红、易于大资金进出等特点，更容易被香港资金所关注。

　　再次，国企改革也许会成为大盘股上涨的推手。本周南车北车停牌，正式启动合并重组工作，从而带动了一批铁路题材股票的上涨。这种改革具备很强的赚钱效应和示范效应，很容易积累市场人气，引导资金流入此类大盘个股。

　　最后，盘面走势说明“二八”风格正在悄然转换。南方航空等航空板块个股在航油价格下调和人民币升值的刺激下，股价创出一年以来的新高；马钢股份正在以涨停的方式带领钢铁板块告别底部；中远航运也加足马力放量上涨……而创业板的网宿科技、乐视网等却出现了不同幅度的下跌。

　　由此可见，在目前的市场环境下，适量的卖出中小盘个股，参与到大盘蓝筹股的炒作当中，是一个不错的选择。

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