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　　新浪财经讯 3月29日晚间消息 中国远洋晚间发布的2010年年报显示，公司业绩扭亏为盈，2010年营业收入805.8亿元，同比增长44.6%。归属于母公司所有者的净利润为人民币67.6亿元，同比增长189.7%。

　　在分析扭亏为盈的原因时，公司称2010年世界经济复苏与国际贸易需求增加，拉动集装箱运输需求总体上升，各班轮公司谨慎投放运力和减速航行，使得供求关系大幅改善。运量的强劲回升以及运价的恢复使得2010年全球集装箱航运业整体扭亏为盈。干散货航运市场受多重因素交织影响，全年振幅较大。

　　分业务单元看，2010年，中国远洋的集装箱航运业务单元完成货运量621.5万标准箱，较2009年增长约18.7%。

　　去年完成干散货货运量2.8亿吨，同比增长3.15%，货运周转量1.42万亿吨海里，同比增长1.43%。其中，煤炭承运量为8,875万吨，同比增长4.25 %；金属矿石承运量12,857万吨，同比增长5%。

　　在物流业务收入方米爱你较2009年增长42.5%至人民币43.8亿元。

　　公司 码头业务2010年取得较好的业绩，吞吐量为4852万标准箱，同比增长19.4%。集装箱租赁方面，公司箱队规模排名世界第三位。2010年全年平均出租率为97.3%，高于市场平均水平。

　　根据国际货币基金组织1月25日的预测，2011年世界经济增速为4.4%。其中，新兴和发展中经济体继续引领世界经济复苏。随着全球经济的复苏，全球航运市场仍将在波动中继续复苏。

　　公司对2011年的集装箱航运市场谨慎乐观，有望保持2010年良好的发展态势；干散货航运方面，较多的运力交付将对干散货船队经营提出了严峻的挑战，但海运贸易量仍有一定的上升空间；物流行业将继续保持上升势头，高端物流赢利能力将稳步增长；码头业务继续复苏的趋势未变。(丁蕊 发自北京)

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