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　　世基投资 余炜

　　市场经过昨天重挫后，短期孕育了一定的超跌反弹动力，但金融地产为代表的蓝筹品种今日盘中再次大跌压盘，削弱了反弹力度，从沪深300板块来看，国金证券为代表的券商股，中华企业领衔的地产股，宝钢为首的钢铁股，以及其他行业龙头如大唐发电、一汽夏利、苏宁电器、天威保变、兴业银行，全都跌幅巨大，这些占据权重系数较大的蓝筹品种，对股指拖累严重。与此同时，以沪深300指数为标的的期指合约也表现较弱，进一步发挥了其助跌作用，全天对市场人气形成打压。不过从后市来看，短期这种连续大跌对利空因素都进行了充分释放，大盘股短线再次急跌的可能性大幅降低，因此指数基本调整到位，不会再有太深幅度的下调，尾市大盘没有跌破上午低点并反弹也表明低位承接盘在逐渐介入，从而进一步封杀了行情调整空间。

　　弱市行情中也不缺乏一些亮点，比如笔者今年以来反复强调的投资主线—低碳概念中的新能源股，尤其是部分汽车电池类品种更是逆势表现抢眼，笔者连续推荐的德赛电池在昨日强封涨停后今天再次收获涨停板，短短6个交易日收益已经达到40%之多！另一只品种则是拥有多重题材的包钢稀土，该股近期也是走势强劲，今天以涨停创新高。国家现阶段对新能源汽车及其重视，扶持力度较大，现阶段电池行业已经完成两轮调查，下一阶段即将进行电池材料调查。而今年新能源汽车发展规划、汽车标准、电池标准、补贴政策肯定会出台，国家的目标是要抢占新能源汽车发展的制高点，因此2012年可能是新能源汽车发展的分水岭，有望进入量产阶段。中国前十大汽车厂商，计划在2015年前形成50万辆新能源汽车发展能力，在未来的8-10年期间，新能源汽车才能发展到传统汽车的性能，主要问题就是电池的能量密度、动力控制问题以及整车技术。因此，作为新能源汽车的核心关键动力，拥有丰富产品线，技术研发实力领先的电池类企业，其发展前景极为广阔，在可预见的未来，资本市场上包括电池在内的整个低碳新能源产业必然会得到市场进一步的挖掘与追捧。