大盘昨日仍然维持窄幅震荡 沪指收盘微跌8.27点 近期将做方向选择

　　沪深两市近几日表现得小心翼翼 -据新华社

　　虽然昨日有国际原油价格继续下跌的利好刺激，但市场权重股走势分化，促使大盘仍然维持窄幅震荡。

　　最终，沪指收盘微跌8.27点，成交量和前一交易日基本持平。

　　沪深两市小幅下跌

　　由于国际原油期货市场出现较大幅度下跌，因此昨日两市小幅高开，中石油开盘涨幅为1.71%，应该说这个幅度并不算高，但让人感到意外的是，中石油和中石化高开后均呈现震荡下行的走势，全天没有出现像样的上攻动作，这使得市场人气受到挫伤。

　　受到中石油、中石化的影响，沪指高开低走，最终，沪指收报2837.85点，跌8.27点；深成指收报9734.72点，跌116.57点。

　　昨日权重股涨跌各异，金融板块中，中国平安、交通银行表现稍好，而民生银行、宏源证券、东北证券等则出现回调压力。而煤炭板块则全线下跌，前期涨幅较大的盘江股份跌幅接近7%，国阳新能、平煤天安跌幅超过5%。

　　机构仍不看好

　　消息面上一切正常，中登公司发布消息称，上周A股持仓账户增13.01万，开户数骤降20%，这表明市场仍然缺乏新增资金进场。另外，据统计央企上半年利润降10%，该消息看似利空，但深入分析，发现如果剔除石油、电力两大行业的亏损带来的影响后，央企实现利润则同比增长22.6%。表明在生产成本不断提高的背景下，央企仍保持较高增长，这一消息并没有产生利空效应。

　　一条令人颇感失望的消息是，在上周五尾盘飙升后，许多投资者都认为是主力资金重新进场，但昨日上交所公布的最新数据显示，仅上周五一个交易日，机构资金净流出11.31亿元，其中沪市几个大市值的板块均遭到机构的抛售，因此，至少可以肯定上周五尾盘的拉升不是传统的基金机构所为。

　　近期应灵活操作

　　银泰证券分析师郭东旭认为，昨日曾指出，如果市场不能在当日收盘上涨，那么后市可能会出现较大幅度整理。因此，今日沪指可能会下探2815点附近，这一点位支撑较大，但如果今日收盘仍然不能是阳线，建议投资者在尾盘减仓。

　　长城证券分析师田野认为，由于目前市场的内在环境不支持长时间的窄幅盘整，因此今日或周五极有可能成为选择方向的时间段。这个时间段内，投资者一方面要小心大盘可能突然出现的调整，一方面也要防止大盘出现急速突破行情。

　　管理层在奥运会期间要营造和谐的社会环境，因此可能会有实质性的利好出台。那么，从现在起就可以为捕捉奥运行情而作准备。

　　本报记者 于涛

　　策略

　　如何应付上下两难行情？

　　多空短线陷入了胶着状态。

　　当前这种行情对投资者来说最为迷茫，不知道该如何应付。其实，面对这种乏味震荡，惟一要做的就是适应，当然，同样需要随时保持警惕，观察盘面方向，一旦出现趋势性变化马上采取相应行动。

　　短期行情来看，周四、周五一方面要小心大盘可能突然出现的调整，一方面也要防止大盘出现急速突破行情。当前把握大势上最重要的就是两条：上涨看大盘量能，无量不过关；下跌看均线支撑，均线支撑好翻身向上可能性大，否则将可能出现较大幅度调整。

　　操盘上，投资者务必保持合适仓位，最重不要超过五成。原因很好理解，在方向性趋势出现之前贸然出击极有可能被套。同时，由于热点还没有真正出现，将资金投在可能不是热点的个股上也影响资金利用效率。因此，仓位适当，耐心等待是当前投资者的最佳选择。据《上海证券报》

　　机会

　　油价暴跌 利好四大板块

　　至22日，原油期货价格在7个交易日内跌去了13%。

　　业内人士认为，受此影响，石化行业直接受益，此外对交通运输、汽车行业等板块的正面影响较明显。

　　石化行业：阶段性利好

　　原油价格下跌，有利于中国石化、中国石油两大集团业绩提高。

　　由于中国石化进口原油量较大，从短期角度讲中国石化更有利一些，但从长期角度来讲，更应关注中国石油。

　　交通运输：有利于降低成本

　　国际原油价格暴跌将有利于航空航运企业降低成本，对于航空板块和航运板块是一大利好。

　　具体操作上，中国国航、上海航空、海南航空主要考虑短线操作；中国远洋、长航油运主要考虑中线操作。

　　化工行业：扩大行业需求

　　油价下跌对国内产业的影响总体是正面的，即便一些化工企业毛利率会下降，但需求会因此得到释放。具体而言，化肥子行业仍可被看好。

　　汽车橡胶：成本降低 需求拉动

　　原油价格的下跌将降低合成橡胶的生产成本并拉动天然橡胶价格下行。油价的持续下跌将会降低人们养车的费用，增加购车意愿，增强汽车的销售。

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