我的理解，现在基金重仓股的恶劣走势，实际上可能前期在于它们主动性的砸盘。后期可能已经到了暂时有一点失控的状态，这就是整个基金重仓股的状态。

　　伊利股份肯定也是一个基金重仓股，业绩已经公布，而且还是亏损。我没有仔细去研究它亏损的原因，但是有一条，这也是基金重仓股，这只股票到目前为止还没有一个很明显止跌的信号，底部也没有放亮，下降通道保持非常完好，价钱20多块，不管是什么原因，2007年是亏损的。所以，这种股票我给投资者的建议是，应该还是要想办法换股，哪怕换到近期开始走强的航空股中，还都是基金重仓股，可以换到航空股中，因为航空股明显是有资金在回流的。至于伊利股份，到目前来看还没有回流，这是我给投资者的下策。比如我还是买基金重仓股，位置也都差不多，去换成航空股。

　　主持人王莹:还是换成市场的热点。

　　邓汉学:对。如果再激进一点，就换我前面讲的题材股。航空股有一点好处，近期人民币升值，昨天又刚破了7.05。另外，国际油价也跌回了100以下。所以，这两大利好因素，应该说对近期炒作航空股也是创造了一些条件，而且航空股大部分也是基金重仓股。所以，这位投资者，如果就想买一个安全的品种，还是想买基金重仓股，那好，建议切换到航空股中。

　　主持人王莹:谢谢您的建议，我们继续来看。

　　网友:在大盘6000点左右的时候，蓝筹出现泡沫，有很多中字头的股票上市了，像中国中铁、中海集运。这些股票现在已经是连续创新低，不知道它什么时候能够返回到它的成本价？因为也是被套很严重的。

　　邓汉学:我们知道中字头的股票都是大股票，大股票来行情，要上涨，必定要伴随着大行情。只有大行情，资金才会充沛。到目前为止，我们多次探讨过，现在这个行情，至少在2008年，甚至到2009年上半年，这个行情应该不是一个大行情，应该说对整个2006年、2007年行情的一个修复和整理的阶段。

　　既然是这个阶段，我想不太具备一个发动大行情的机会。既然不具备大行情的机会，这些中字头的股票，想扭转下跌趋势，出现长期的上涨，从而使高位被套的投资者扭亏的话，这个难度还是很大的。所以，现在的时机不是很好。

　　主持人王莹:要不然持股，要不然就切换到其它的股票上。

　　邓汉学:这样的投资者只有两个办法了，你刚才基本上已经提到了，要不然就看得更远一点，看到2010年。

　　主持人王莹:好远啊。

　　邓汉学:看到2012年，看得更远一点。实际上投资者回过头来看，只要是好股票，哪怕是90年拿的也好，95年拿的也好，96年拿的也好，只要是好股票，这个公司经营确实是很稳健，这些股票都可以回得来，当然这要时间去磨。另外一个办法，没办法，就放弃这些，去找现在市场的短期机会比较大的股票做一做，只有这两个办法。

　　主持人王莹:好的，我继续来看。

　　网友(河北保定):我想问您的是中海海胜，600896，我的成本价是23块钱，后市应该如何操作比较好？