券商：反弹压力渐显 降低获利预期

    BY  于春敏 每日经济新闻

    广发证券：压力渐增 强势难再

    从昨天走势看，上证指数最高达到5209点后抛压骤现，地产、银行类个股处于跌幅前列，而一些“群众基础”较好的二线股和三线投机品种反弹力度较大，与前期众口一辞的4800见底的观点相结合，实际上本轮反弹并非主流机构入场所致，而是中小投资者在4800补仓所为。经过股指对头肩顶颈线5200的回抽，大盘技术性反弹恐怕已经结束，弱市之中，保存实力，拥有资金方可立于不败之地。

    东海证券：机构调仓换股

    在连续几日反弹之后，周二沪深股市最终似乎都以十字线报收，显示市场分歧开始加大。从盘面看，大多数股票仍呈现上涨格局，表明做多动能主要来自对前期极端二八行情的修复；而主要做空力量来自金融、地产板块，表明宏观调控力度加大带来的结构性影响已慢慢体现，而医药、食品饮料等热点的崛起也许就是一些机构调仓换股的结果，这也是昨日最关键的盘口语言，也值得投资者加以持续重视。总体上看，近期股市应以总体平衡为主，盲目乐观不是时候，过度悲观也没有必要，投资者应以平和的心态对待目前的股市，并逐步将持仓调整到以消费为主的投资组合。

    华泰证券：提前布局来年热点

    历史上，在年底前后提前大盘走强的行业，往往在第二年行情中主导市场。近期钢铁、汽车、食品行业个股明显强于其他股票，也许这暗示着将成为来年行情的热点，投资者应当为2008年提前做好投资准备。其中，钢价上涨是钢铁板块整体走好的股价催化剂，从11月开始，国内钢材价格呈现大幅普涨态势，虽然铁矿石谈判尚未结束，铁矿石2008年涨价幅度还无法确定，但是钢价的上调使钢企明年毛利率有所回升，因此钢铁板块可能是跨年度行情的领头羊；当前居民消费热点中，轿车进入家庭趋势明显，汽车工业仍然处于景气的上升周期，08年乘用车的增长预期相对稳定，预计轿车增速在20%左右，因此龙头优势轿车企业如上海汽车、长安汽车最具备投资机会，客车领域的宇通客车、金龙汽车也会给投资者较好回报。

    天同证券：反弹压力渐显

    昨天，多头身陷僵局，反弹压力渐显。整体看，沪指、深成指攻上5200点和17200点之后，多头动力显得欠缺，短线有休整的必要。操作上建议把握政策受益板块短线进出，切忌追涨杀跌。反弹行情中，适当降低获利预期。

    于春敏 每日经济新闻

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