创新高缺乏量能支撑 操作宜谨慎

　　国海证券 王安田

　　本周大盘在5300-5500点之间高位震荡，5500点关口面临巨大压力，大盘在连创新高的同时，量能较5.30之前却明显萎缩，量能略显不足。周五大盘曾一度回抽至9.11之前5350点高位获得支撑，以较长下影线的阴线报收，在均线系统尚未明显破坏的情况下，受周未情结困扰，以及中石油于24日过会，近期密集的新股扩容，使市场压力倍增，宜轻仓短线参与。

　　基金热对蓝筹股及大盘走势影响深远。央行9月20日发布的《2007年第3季度全国城镇储户问卷调查综述》显示，3季度将基金视为家庭拥有最主要金融资产的居民占比达25.4%，再次刷新历史纪录，比上季度提高5.4个百分点，也是第六个季度创新高，预示中期市场仍将获强大资金量支撑。

　　与之对应的是公募基金在

资本市场中的话语权越来越大。根据监管部门的有关统计，公募基金的规模已经超过2.8万亿元，相当于A股流通股总市值(约8.3万亿元)的33.7%，由于基金的持续销售，公募基金规模正在逼近3万亿。基金持续热销，迫使得基金经理不断买入蓝筹股。使得蓝筹股轮翻上涨。受

人民币升值影响，房地产股受益首当其冲，汽车股受中国崛起带动，均是核心热点。实际上，公路股属于人民币计价的资产，也受益人民币升值。试想，较前几年相比，当前修一条高速公路，劳动力成本大幅提升，水泥和钢材都出现过大幅上涨，因土地升值，征地成本也较此前大幅提高。这就意味着高速公司在无形中大幅增值。同时汽车数量的剧增，以及计重收费的政策，使得高速公路概念股直接受益。

　　推荐粤高速A(000429)：相对目前A股市场平均近60倍的市盈率，粤高速A(000429)市盈率不足24倍，是价值洼地中的洼地。高速公路的特征，也决定其未来将是基金关注对象。粤高速A地处经济发达的珠三角，控股和参股的高速公路都在广东省境内,总里程604 公里，均处于国家与省主干道上,路网位置优越，因车过多而常塞车，为公司规模扩张与经济效益都打下坚实基础。技术上，该股在7月份见底以来，地量地价，此后震荡盘升，技术可视为V形反转成立，近期整理充分，在蓝筹股普遍与大盘前期普遍有较大涨同幅的情况下，其潜在补涨要求强烈，建议重点关注。

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