指标股中被遗忘的角落 密切关注

　　容维

　　众所周知，汽车的诞生，深刻地改变了人类出行的方式。而汽车工业作为衡量国家工业水平的重要指标，通常被赋予不同寻常之地位。我国由于近代制造水平的落后，该行业的起步偏晚。但近年来随着经济持续快速的增长，使得我国汽车行业出现了突飞猛进式的发展。目前中国市场已成为全球主要汽车厂商的必争之地，相关公司将面临重要重估。

　　在过去的2005年是我国汽车业变革的一年、成长的一年。奇瑞出口美国、陆风出口欧洲……多家本土汽车制造商不断攻克着国际市场。但由于受宏观经济形势的影响，影响汽车工业发展的多种矛盾没有得到根本缓解，汽车行业经济运行速度继续趋缓。汽车行业与整个和国民经济的走势密切相关，同时受产业政策的影响较大；而从长期看，随着我国国民经济持续增长的带动下，并在资本市场发展日益规范发展的情况下，我国汽车行业的长期增长是值得期待的。

　　与机械行业类似，自2003年中期我国有关部门开始实施

宏观调控以来，该行业以及相应个股展开了反复多年的调整。多数个股股价从历史高点回到起步水平，并且今年以来，股价表现大大落后于整个大盘，处于滞涨群体之中。但需引起我们注意的是，一个国家经济的连续增长，国民的消费升级已成趋势。再结合企业间兼并整合的背景，行业中主要生产企业已悄然开始做大做强。故而笔者认为，在当前位置上，汽车板块中的部分品种将得到一次重大的价值重估机遇。二级市场上，汽车板块近期表现明显落后于大盘，有强烈的上涨要求，随着基本面的转好以及大盘的不断上涨，预计后市仍将继续上扬，投资者应给予重点关注。可重点关注上海汽车、一汽夏利、宇通客车等。

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