股指保持强势 成交量继续萎缩

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　　下一交易日：看平

　　今日大盘强势震荡，盘中权重指标股由于受到港股大幅上涨的刺激下继续走好，但个股分化迹象明显，使市场形成了一定的心理压力；此外，成交量的继续萎缩也表明了进场资金已有所犹豫，因此在操作上应控制好仓位并对手中的高估值个股进行择机离场。

　　消息面上，中国证监会日前发布了关于进一步加强投资者教育、强化市场监管有关工作的通知。其中通知着重提到，随着市场不断活跃，大量缺乏风险意识和风险承担能力的新投资者入市，市场违规行为也有所抬头。针对当前市场情况，立足我国资本市场健康发展的全局，必须继续深入做好投资者教育，进一步强化新形势下的市场监管工作，切实防范市场风险。我们认为，该通知的立足点是保护中小投资者和完善管理制度，而镇压市场的意图并不明显。近期由于股指连续上涨并突破了4000点关口，投资者又开始担心管理层是否会出台调控的政策，对此我们相信管理层的调控手段不会重复以前那种强迫性的镇压，更多的是利用市场化的手段。因为一个市场要持续成长是不能依靠政府的干预，必须要把问题留给市场自己解决，所以在目前基本面向好和资金面充裕的情况下牛市格局依然不变。而投资者在目前点位居高的情况下，更应该坚持价值投资理念并长期持有优质个股。

　　热点方面，从新华传媒到光华控股，从八一钢铁到一汽四环，资产重组、资产注入题材股的纷纷涨停，深刻揭示了随着全流通时代的带来，资产重组已经成为了资本市场最具爆发力的题材，而市场主流资金对资产重组题材股的炒作，从来都是以令人瞠目结舌式的连拉涨停方式展开。同时，随着《上市公司收购管理办法》的正式实施，市场的并购重组活动正不断持续升温，我们认为其中的原因在于以往由于股权分置的存在，资本市场对上市公司流通股估值偏高，金融资产长期预期收益率低于产业投资收益率，流通股市场和产业资本基本无缘。但当前市场正逐步进入全流通时代，由于大股东股份获得了流通权，对上市公司的态度发生了积极的变化，有动力向上市公司注入优质资产，从而提升公司的投资价值，增大公司的市值。因此，在全流通的市场下，随着并购的大量出现，重组题材个股也随之再度活跃，同时与以往相比，其内涵更加的丰富，对企业的影响也更大，将展现更多新的特点，也为投资者提供更多新的机会，后市该板块值得重点关注。

　　技术面上，今日股指在权重指标股板块走强和B股板块整体活跃的带动下再创新高，但两市成交量近日已有所萎缩。从整体上看，我们认为由于新开户人数的不断增加，近期大盘仍将保持强势格局，但短期估计场内个股也将出现明显分化，这一方面是由于短线大盘持续上涨的压力已日渐显现，另一方面管理层加大了对市场的管制力度，因此建议投资者在操作上应谨慎持股并控制好仓位。

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　　中海海盛(600896)：央企注入优质资产 参股招商证券

　　资产重组，涨停！资产注入，涨停！从新华传媒到光华控股，从八一钢铁到一汽四环，资产重组、资产注入题材股的纷纷涨停，深刻揭示了随着全流通时代的带来，资产重组已经成为了资本市场最具爆发力的题材，而市场主流资金对资产重组题材股的炒作，从来都是以令人瞠目结舌式的连拉涨停方式展开；因此在市场主力掀起了新一轮爆炒资产重组股狂潮之际，具有炙手可热的央企重组、券商题材的中海海盛(600896)，在一季度业绩暴增的刺激下随时井喷爆发！

　　1、“中国海运第一股” 央企注入优质资产

　　中海海盛是我国海南省最大的航运企业，与中海发展同为中国海运集团旗下的骨干企业，拥有总储量达22500t的四座散装沥青库和亚洲规模最大的沥青运输船队，素有“中国海运第一股”的美誉。由于公司地处的海南省是中国富产铁矿石的资源基地，且处于澳大利亚至中国航运线上，国内煤炭、铁矿石市场需求的急剧增长直接促进公司的海运业务爆炸性增长，公司07年一季度业绩增长高达89%！而尤其值得关注的是，公司大股东已经明确表示将注入优质资产。公司2007年2月8日公告，公司实际控股股东中国海运集团与海南省政府签定《战略合作框架协议》，计划加大对中海海盛公司的扶植力度：中海集团将保障海南省电煤、矿石及工农产品等重要物资的运输，并承诺适时将中国海运内部的优质资产注入公司、支持中海海盛运力扩张计划。按照控股股东的相关承诺，公司货运品种将增加电煤、工农产品等散货。新货物品种的增添，预示着控股股东对中海海盛的资产注入拉开序幕。我们知道，中海海盛第一大股东中国海运集团是一家跨国经营的特大型航运企业集团，旗下由集装箱运输、油运、货运、客运、特种货运输等五大专业船公司组成的主营船队，沿海货运量和沿海客运量居全国第一位。但是作为大股东与上市公司的主营一致，其中关联交易的出现不可避免，同业竞争的恶性局面难以彻底解决，因此不排除大股东通过逐步进行优质资产注入从而进一步实现整体上市！而据报道，目前国资委正展开对旗下的中远集团、中海集团、长航集团、中外运集团和招商集团旗下的招商轮船，其中中远集团等5家中央航运企业进行重组，中海集团的运力占总体25%而居于第二，因此在国资委整合航运央企的背景下，中海海盛潜在的资产重组题材极具想象空间。

　　2、参股招商证券 分享10.41亿元暴利

　　中海海盛还具有当前市场最炙手可热的券商题材。公司投资8200万元参股了招商证券6907万股，持有6907万股，占其注册资本的4%。招商证券是中国证券界数一数二的著名大型综合类券商，拥有着非常强劲的赢利能力。2006年度未经

审计的业务收入为22.47亿元，业务利润12.33亿元，净利润为10.41亿元，成为2006年度利润超过10亿的少数几家券商之一。从年报看，由于公司参股的招商证券按投资比例可回收金额比账面价值高，中海海盛将以前年度所计提长期投资减值准备13890162.78元全部转回，同时06年又收到招商证券分来的06年中期利润分配红利13677168元，那么更加火爆的2006年下半年，招商证券肯定是利润丰厚！而07年以来股市的更加火暴，招商证券的赢利更加迅猛，因此，巨资参股招商证券的中海海盛将最大程度地分享着中国牛市的巨额暴利！

　　3、做多动能膨胀 加速拉升在即

　　二级市场上，该股优异的基本面受到了巨田基金等多家实力机构的追捧，而同时具备央企整合、券商概念等题材更使该股成为市场热钱哄抢的焦点；近期该股股价沿着5日均线稳步震荡盘升，涨放跌缩的成交量显示主力的控盘程度不断提高，随着近日做多动能的不断膨胀，短线蓄势充分的该股加速飙升的主升行情已一触即发，可重点关注。

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