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机构看市:顺应趋势 跟随交易

http://www.sina.com.cn 2007年04月12日 19:30 新浪财经

机构看市:顺应趋势跟随交易

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  今天上证指数继续行进在连绵不绝的红色长征路,甚至在第一次攻上3500点都没能引起市场大的动荡,反而在汹涌买盘的推动下,震荡后一直强攻至收盘,并再次以光头阳线报收。盘中除了食品饮料、路桥高速、煤炭能源为代表的蓝筹股和成长股受到追捧之外,新会计准则受益、奥运、新能源、题材股等热点也重新活跃起来,而正是这种热点的轮番上阵使市场依然保持着加速上攻的格局。

  从今天市场欲调还涨的盘面看,多方现在处于极其亢奋的状态,盘中只剩下部分大盘权重股的打压还能压制下市场的做多热情。如我们在昨天分析文章中指出有整理压力的中国平安(601318)、兴业银行(601166)都出现了冲高回落,而中国银行(601988)、工商银行(601398)更是出现明显压盘。市场主力调控股指上涨节奏的意图十分明显,其最终目的还是为了能够让市场持续健康的上升。而从代表蓝筹股和成长股指数的沪深300和深成指来看,走势就有些肆无忌惮了,最近两周基本是沿着5日均线快速上升,深成指更是已经逼近10000点大关。显示出目前蓝筹股的行情正在渐入佳境,市场热点也从前期低市赢率的有色金属、钢铁、高速公路等蓝筹股,正在向消费类、工程机械等高成长的蓝筹股全面扩散。由于这部分蓝筹股大多为最近几个月连续跑输市场的基金、QFII等机构的主力品种,此番卷土重来,值的投资者在后市震荡过程中作重点关注。

  而在中国股市不断创造历史的当前,操作也就显的尤为关键。其实,人不是个完美的动物,大多数人有明显的心理趋向性,并且这种心理趋向性会导致股市中交易的失败和亏损。我们举个例子,很多人都有挤公交车的经历,在上下班时,所有在下面等车的人,都在想“车子能多停一会,我要赶快挤上去”,但是一旦上了车,思维马上变了,很多人心里想的是“门快点关上吧,都挤成这样了,还不关门”,车上车下,两个思维,为何会这样呢?这是人性的自私和偏狭使然,股市中这样的情况也经常见到,比如,在3月19日以来的单边上涨的市场里,初期很多人都是因为前期看空卖光了筹码,所以,都在想“赶快多跌一些吧,我要买进”,跌的越多,他越开心,因为他早早卖光,就希望可以买到便宜的筹码,可是,事不如愿,指数单边上涨,而这种思维如果不能有合理的转换,那么至少已经错过了目前这波有操作价值的行情。而很多人在近几日刚刚翻多,买了

股票后,他们的想法立即就变成了“快点涨吧,天天涨不要跌才好”,但是哪里有只涨不跌的市场呢?追涨就要承担风险,上涨趋势中,买的越晚的人承担的风险就越大。很多人在股市里的交易仅仅是依据主观的分析,再加上没有应对之策,一旦出现走势与分析背离,往往就不知所措,而且很可能陷入我们指出的这种对交易十分有害的“自私与偏狭的情绪之中”。其实,预测分析仅仅是一个方面,它并不是支撑交易的全部,跟随市场是一个成熟交易者的基本功,如当前的市场,如何跟随,我们已经给出答案:对于短线盘来说,在收盘没有跌破5日均线之前,可以持仓,但是一旦收盘跌破5日均线,交易者就要保持警惕,等待指数重新站上5日均线再短线做多不迟。虽然看上去这是很简单的跟随方法,但是它在当前的单边加速上行的市场中却是十分有效的。交易是门大学问,买和卖是世界上最简单的生意,但是却是最复杂的工程,让我们以市场为老师,一起成长。

  技术上,上证指数还是在远离5日均线的地方运行,显示短期市场仍处在加速上攻之中。只是今天的成交量比前两日有所萎缩,短期市场主动性的攻击力量开始减弱,值得注意的是:当天上证指数的震幅只有1.28%,与4月3日和 3月27日的震幅相当,可以看到,在市场的震幅减小到一定程度后,往往短线都出现了一定的震荡整理。对此,我们认为:本周末下周初的市场会有盘中的宽幅震荡出现。而投资者仍应继续遵循以5日均线为短期强弱点的跟随性操作策略。在目前大盘高位运行之中,如何把握市场热点,并且回避未来的调整风险,将牛股收益牢牢掌握手中,将是操作上的关键。

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